在奥林匹克场地自行车的激烈世界中，光荣与默默无闻的分界线只有几毫秒，看不见的敌人就是空气。
当速度超过每小时 60 公里时，自行车手面临着强大的敌人：拖曳力。这种空气动力阻力随着速度的增加而增加，即使是最强大的运动员也会窃取宝贵的能量。
澳大利亚团体追逐赛选手在东京奥运会上亮相。图片来源：Getty Images
为了对抗这个看不见的对手，团队采用了尖端科学和缜密的策略。风洞测试已成为自行车手的重要工具。工程师和数学家仔细检查数据，以优化自行车设计和骑手姿势。
理想的姿势 - 低位、蜷缩的姿势，头部向下倾斜，手臂放在前面 - 让空气更有效地在骑手身上流动，最大限度地减少阻力并最大限度地提高速度。
团体追逐赛中的战术
在澳大利亚队争夺奖牌的团体追逐赛和团体冲刺赛中，空气动力学的作用更加明显更关键的角色。
团队追逐赛是两个四人车队之间艰苦的四公里比赛，展示了力量和精确度之间复杂的平衡。
车手必须保持难以置信的紧密距离队形——通常车手的车轮之间只有几厘米的距离——每个人轮流在前面，以保护队友免受迎面而来的空气的冲击。
领先的自行车手通常在开始时加速稍快一些，确定最初几圈的领先位置。随后的位置变化需要精湛的时机和技巧。骑手在弯道周围的赛道上高高挥杆，然后俯冲而下，无缝地重新加入编队的后部。
广告以他们的行驶速度，即使是执行中的小错误也会增加阻力，足以危及骑手与团队保持联系的能力。其他乘客则有更多的工作要做，因为他们必须更频繁地驾驶火车的前部。
一些团队可能会采用策略性下降，即乘客在故意下降之前在前部进行较长的转弯离开。这种策略可能是有利的，因为骑手会先为队友遮挡迎面而来的空气，然后再脱身让他们通过。
由于队伍的时间是在第三名骑手冲过终点线时记录的，因此一名骑手的牺牲可以确保安全团队其他成员的成功。
团体冲刺赛的策略
三人团体冲刺赛是团体追逐赛的更短、更快的版本。比赛距离较短，为 750 米，由于速度较高，因此要求队形更加精确。
尽管相似，但战术可能截然不同。
领先优势骑手经常加速得很快，以至于与第二个骑车人形成了一个小差距。这个间隙经过仔细计算，允许第二位骑手在第一圈结束时利用领先骑手的滑流产生弹弓效果。
这个动作的时机至关重要。如果差距太大，第二个骑手将无法在第一时间赶上领先者第一圈结束时的最佳时刻，浪费了宝贵的时间。相反，如果差距不够，第二个骑手必须减速，从而抵消了潜在的弹弓优势。
比赛往往以千分之一秒决定胜负，完善这项技术可能意味着银牌和金牌之间的区别。如果执行得不好，登上领奖台是不可能的。
团体冲刺赛的最后一位车手面临着独特的挑战，他的任务是在整个 750 米的距离中保持最大速度，同时对抗强烈的疲劳。
<对于这位骑手来说，这更像是一场消耗战，而不是短暂的冲刺。当双腿尖叫着停下来时，能够保持最佳速度的骑手最有可能帮助他们的团队取得胜利。完整的包
随着奥运会场地自行车比赛的展开观众将见证多年高水平训练、科学研究、风洞测试和精确战术规划的巅峰。
澳大利亚队的成功不仅取决于原始力量和耐力，还取决于他们的能力利用空气动力学原理以最小的阻力穿过空气。
加载最终，当我们的自行车运动员在追求奥运荣耀的过程中将自己推向极限时，他们将不仅仅是与自己的对手比赛竞争对手 - 他们将与自己呼吸的空气进行战斗。
赢得空战的团队最有机会赢得金牌。
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