巴黎的田径跑道是紫色的。如果问巴黎人为什么选择紫色赛道参加奥运会,这会引发最巴黎人的反应:高卢人耸耸肩。
没有答案。这更多的是一个为什么而不是一个原因。
颜色是奥运会田径场馆法兰西体育场赛道唯一真正不同的地方和残奥会。它是相同的硫化橡胶 - 两层材料 - 是由为往届奥运会制造跑道的同一家公司制造的。
在一个定义风格和阶级、带来世界时装的国家,法国人将赛道变成了紫色,为赛道增添了自己的风格。
正在加载东京奥运会的运动员认为那里的赛道 - 合成的 Mondo WS-TY4 速度非常快。确实如此。
东京赛道上创下了 3 项世界纪录和 12 项奥运会纪录,其颜色是传统的粘土红色。我的朋友,2021 年就是这样。
自 1976 年以来为每届奥运会制作赛道的意大利公司 Mondo 表示,这条赛道应该会再次变得更快。
世界田径运动可能正试图通过“超级鞋”减缓制鞋公司之间的科技军备竞赛(超级鞋不再是精英运动员的专属领域,因为从巴黎到帕拉马塔,每个勤劳的人现在都拥有一双碳板和比普通鞋更多的泡沫的鞋)。 Esky),但当局却朝着相反的方向发展。
广告在 1800 年代,大多数田径比赛都在草地、泥土或煤渣上进行,而由沥青或橡胶组合制成的合成地面直到 1950 年代才出现。
20 世纪 60 年代,第一批聚氨酯跑道面层问世,1968 年墨西哥奥运会首次采用硬质合成跑道面层。 1969 年,Mondo 开发了第一条硫化天然橡胶跑道,自蒙特利尔以来他们建造了每条跑道。
根据制造商的说法,一层橡胶具有最佳的抓地力和弹性纹理,而下层则吸收冲击、存储和返回能量。
“我们专注于赛道和新一代鞋之间的动态连接,”Mondo 研发经理 Alessandro Piceli 告诉 Olympics.com。
正在加载“对于赛道,我们只看到美观,但底层的工作非常出色。
“东京赛道中插入了专门为此制造的新型聚合物材料颗粒。我们现在已经做得更好了。”
国际奥委会希望有一条快速通道,以及一个针对游泳的“快速池”,他们正在敦促制造商提供服务。所以希望紫色跑得快。
“第一个迹象表明,这将是一条非常非常好的赛道,”奥运会田径运动经理、前奥运会十项全能运动员阿兰·布隆德尔 (Alain Blondel) 告诉奥运会网站。
“如果我们在记分牌上看到运动员取得个人最好成绩,则意味着我们做得很好。”
为什么是紫色?
“工作的重要部分是想出一条与我们所看到的不同的赛道,保持组委会自成立以来一直采用的创造性方法,稍微打破常规,”布隆德尔说.
“我们真的很喜欢紫色,因为它让我们摆脱了通常的颜色。这是我们所使用的奥运会颜色之一,蓝色[和]绿色。
“奥运会的外观包括所有比赛场地的三种颜色:蓝色、绿色和紫色。我们决定这条紫色赛道具有不同的色调:较浅的赛道,较深的服务区,灰色的弯道末端的转弯,让人想起100年前的灰白色赛道。
“这是一条赛道,它必须很漂亮,但最重要的是,它是运动员表演的舞台。真正重要的是颜色和运动员脱颖而出。”
澳大利亚 1500 米跑步运动员 Linden Hall 对赛道和颜色选择感到满意。
“我一直在跑步之前有一首紫色曲目。这很好。好有趣。我能想到的唯一紫色赛道是华盛顿大学,因为它们的颜色是紫色。”霍尔说。
正在加载颜色并不是巴黎唯一的变化。
跳远和三级跳远决赛有一个新的中央沙坑,这将使这些比赛项目更容易观看。跳台通常感觉被藏在看台下面,这使得从体育场的另一侧观看变得困难。
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