音乐会观众将能够使用活动门票二维码乘坐悉尼的交通系统，而如果耗资 5.68 亿澳元的 Opal 票务系统全面升级，那些有资格获得优惠票价的人将发现更容易乘坐。
< p>新南威尔士州政府项目被称为“Opal Next Gen”，旨在对老化的公共交通票务系统进行现代化改造，通勤者可以选择在智能手机上使用数字 Opal 卡，并可以选择非接触式支付，无论票价类型如何。<图类 =“_3ujPS _3x3-4 RMwbY _2XZQH” data-testid =“图像”><图片类 =“”><源媒体 =“（最小宽度：1024px）” srcSet =“https://static.ffx。 io/images/$zoom_0.141%2C$multiply_0.9788%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$x_0%2C$y_0/t_crop_custom/q_86%2Cf_auto/7281b430ec05f7cc4296b85f33ca97a6c8ec290d，https://static.ff x.io /images/$zoom_0.141%2C$multiply_1.9577%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$x_0%2C$y_0/t_crop_custom/q_62%2Cf_auto/7281b430ec05f7cc4296b85f33ca97a6c8ec290d 2x 高度=“49” 4" 宽度=740 "/>
现有的 Opal 票务系统即将达到其使用寿命。图片来源：Rhett Wyman
新的应用程序技术将使乘客能够计划乘坐不同类型的公共交通工具的行程，例如公共汽车、火车和轻轨，以及更轻松地获得票务选项。
Opal 系统宣布彻底检修两年后，大约 41 家有兴趣参与升级的公司去年参加了新南威尔士州交通局的简报会周三，月底将进行招标。
新南威尔士州交通部长 Josh Murray 表示，新的数字 Opal 技术将使通勤者在使用火车、公共汽车和其他交通方式方面更加灵活.
“对于了解他们去哪里以及如何旅行而言，它更加直观，并且它使我们能够在未来几年添加应用程序以改善交通机会，”他说。
应用技术将使通勤者能够使用多种类型的轻轨等交通信用：Ben Symons
默里说现有的系统对于有资格获得折扣票价的人来说，该条款不灵活，因为它不允许他们通过一张卡获得全部优惠。
“此[升级]将改变这一点，因为数字系统知道何时以及如何客户将会使用该产品。”他说。
广告优惠卡持卡人占新南威尔士州公共交通系统出行量的四分之一以上。目前，这些乘客如果使用银行卡或非接触式支付方式支付行程费用，则无法获得折扣票价。
正在加载根据升舱计划，符合优惠票价的乘客将能够如果他们使用银行卡在电子阅读器上刷卡，即可获得折扣。
新的应用程序技术将允许乘客规划跨多种交通方式的个性化行程，以及访问拼车和电子服务-自行车运营商。
新南威尔士州交通局表示，“综合票务”计划将使参加体育赛事或音乐会的人们能够通过扫描条形码或二维码“点击”使用他们的数字活动门票。
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在新南威尔士州乘坐公共交通的人中，约有 60% 使用手机、手表或其他应用程序来支付车费，而不是实体 Opal 卡。
Opal 项目将涉及更换公共汽车、火车站、轻轨车站和渡轮码头上有 25,000 个电子阅读器。
主合同将涉及中标者推出基于帐户的票务系统，该系统为通勤者提供物理和数字票务选项以及新的票务选项。点击设备，以及“后台”升级。
该机构将为新的公交车技术提供单独的软件包，该技术将通过移动设备为乘客提供额外的实时旅程信息。它将帮助公交车司机获得导航和时刻表信息。
新南威尔士州交通局此前曾计划于去年年底向市场发布 Opal 升级招标。
正在装载高级交通官员已至少从 2022 年初开始就警告现有系统的硬件“已达到使用寿命”，需要更换以确保收费。
运输技术公司 Cubic 已签订了一份价值 13 亿美元的合同来运营 Opal过去 14 年来，大悉尼地区一直在推行这一系统。该合同最近又延长两年至 2026 年 9 月，其成本将在未来几个月内公布。
上届联合政府在三年内为 Opal 项目拨出 5.68 亿美元，而明州政府上个月在州预算中拨款 9100 万美元用于公交系统升级。
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