对于一个已经很拥挤的城市，除了大量的开放空间之外，它拥有绝对一切而闻名于世的城市，你会给它什么？
好吧，正如作为游客在这座城市的三天里所证明的那样？本周没有交通畅通，也许不是奥运会，无论是物理上还是环境上都不适合举办奥运会。
埃菲尔铁塔体育场，沙滩排球比赛的举办地。图片来源：Getty Images
很快，像我这样的无票游客将被禁止在巴黎历史中心的大部分地区闲逛，2024 年奥运会的大部分时间都将在这里举行因此，本周为普通游客提供了最后一次机会，亲眼目睹塞纳河两岸的节省预算的预制巴士底狱。
重重栅栏、门禁和上锁的临时活动体育场被巧妙地搭建和定位，以实现最大的电视效果。
它们被放置在法国首都的许多纪念性建筑和广场之间，例如大皇宫、协和广场和埃菲尔铁塔。
巴黎市长安妮·伊达尔戈 (Anne Hidalgo) 在塞纳河畅游。 图片来源：美联社
由于仅为奥运会建造了一个永久场馆（距离这里 23 公里的水上运动中心），这些名副其实的水平埃菲尔铁塔形成了城中之城，完全覆盖着色彩柔和、品牌肯定的巴黎 2024 彩旗。
一周之内，塞纳河本身 - 根据一项值得称赞但雄心勃勃的计划，一切进展顺利愿景——将举办历史上第一届水上、无体育场的奥运会开幕式。运动员将参加游行驳船在河边受控制的人群面前。
广告在奥运会开幕的倒数第二周，从部长到市长，穿着潜水服的政治家们勇敢地跳入水中，试图证明巴黎标志性的（尽管是令人作呕的绿色）水道现在可以安全游泳。
法国当局花费了数十亿美元试图及时对河流进行消毒，以迎接这些具有生态意识的奥运会，但完全不被说服的巴黎人和游客到目前为止都坚定地没有伸手去拿自己的箱子。
许多巴黎人 – 完全不为所动奥运会作为一个整体，并抓住了向游客出租住所的有利可图的机会——他们已经离开法国首都去度过一年一度的暑假，把交通混乱留给了像我这样不知情的游客。
这里是为了澳洲航空推出珀斯和巴黎之间的全新超长途航班，时长 17 小时 20 分钟，有两次我从交通堵塞的车辆中脱身，步行剩下的路程到达酒店。
图片来源：Getty Images在我们访问的第一天早上，在去酒店的路上，我们的司机皮埃尔无意中把我们从戴高乐机场带进了巨大的、看似未公开的封闭街道，以便通过狭窄的巴黎街道进行奥运火炬传递。
在他不幸的努力中为了摆脱交通堵塞，可怜的皮埃尔和他的小巴在一小时内无意中两次经过同一个街角面包店。
两次，我们都在面包店外滞留了足够长的时间，如果有的话选择，不仅要进去买一个羊角面包，还要在外面吃。
我们接待了在奥运会前夕前往巴黎的游客交通混乱。图片来源：AP
正常情况下，从机场出发的这段旅程最多需要 50 分钟几乎是几个小时。
每个令人惊讶的路障都由面容严峻的宪兵监管，他们即使不守卫警戒线，也会开着不断发出这座城市独特的嘻哈、嘻哈警报的车辆在巴黎周围不断尖叫。
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警报声和闪烁的蓝色灯光越大，巴黎无条件闯入者就越担心某处可能发生了令人发指的事情，尤其是当一辆写着“拆弹小队”字样的白色面包车也在你身边呼啸而过时。
然后，六名戴着黑色贝雷帽的士兵，每人都手持可见的突击步枪，大步走过一家经典的路边咖啡馆，一天早上我正在那里吃早餐，这既令人不安又令人放心。
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毕竟，这些奥运会有 45,000 名宪兵和其他安保人员负责保卫，他们的人数实际上比 10,000 名运动员的人数多出四比一，这可能是奥运会的安保记录。
然而由于许多巴黎人离开了城镇，世界上访问量最大的城市的部分地区，例如本周早些时候的一个晚上，17 世纪末辉煌的旺多姆广场，显得异常平静。
对于奥运会前的游客来说，例如片片平静为骑自行车创造了完美的条件，骑自行车是本周游览这座城市最明智、最愉快的方式。
正在加载新绿化的巴黎现在拥有 1000 公里的自行车道，并提供公共租赁自行车几乎在每个大街角落都可以使用。
然而，尽管如此，在我仍然热爱的巴黎待了三天之后，巴黎正在为奥运会而努力，这是一个世纪以来的第一次，不可抗拒的结论出现了。
如果这些大胆、高风险的预制奥运会成功——这仍然是自吉卜林同名著名诗句以来最大的“如果”之一——它们实际上可能会变得非常精彩.
作者作为澳洲航空的客人前往巴黎。
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