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一些跑道要求乘客在着陆时拥有钢铁般的意志并系好安全带。
尼泊尔卢卡拉丹增-希拉里机场
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尼泊尔卢卡拉机场。图片来源：Alamy
卢克拉更像是一次高空跳台滑雪，而不是飞机跑道，它可以将你的矮小的飞机发射到喜马拉雅山的虚空中。前面有 7000 米高的山峰，下面是看似无底的河谷，您乘着翅膀和转经轮飞行。
527 米长的下坡跑道服务于尼泊尔的索鲁-昆布地区，珠穆朗玛峰的前门。在这里降落是双重令人惊叹的，因为在海拔 2846 米的地方，氧气突然感觉供应短缺。
泰国象岛群岛的麦西岛
丛林覆盖的小岛麦西岛似乎留着负型莫霍克发型。它的邻近岛屿库德岛没有机场，因此高档的索尼娃基里度假村看起来就在小麦西岛的隔壁。推土机在这座低矮平坦的岛屿上从岸到岸铲平了一条 860 米长的跑道（字面意思是“简易机场”）。
度假村游客现在乘坐私人八座飞机从曼谷直接抵达度假村，漂浮在岛屿的花环上，并在麦西岛好奇的剃发上进行短促的急速引体着陆。
科科斯群岛机场
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小心高尔夫球手。图片来源：阿拉米
广告降落在一个海龟形状的印度洋环礁上的珊瑚礁上后，您向窗外望去，难以置信地发现您正在沿着高尔夫球场滑行。科科斯基林群岛独特的跑道和球道是九洞高尔夫球场的所在地。
当地人每周都开球，并不关心关于进港飞机，认为“如果机场经理在玩，飞机就不会到”。然而，这个澳大利亚外部领土很快就会看到其吉利根岛式机场被升级为侦察机的前沿作战基地。岛上高尔夫悲剧的严峻前景。
新西兰北岛吉斯伯恩机场
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虽然普通列车不再使用该路线，但旅游蒸汽列车仍然存在偶尔穿过吉斯伯恩机场的跑道。图片来源：Eastland Group
忘记区域跑道上偶尔出现的牛或鸡吧，吉斯伯恩机场有火车。两种经典的旅行方式几乎在北岛的太平洋海岸发生了碰撞，机场的主跑道与北帕默斯顿-吉斯本铁路线相交。虽然火车不再定期在该线路上运行，但当地的蒸汽火车每年仍运行约 15 趟。轻型飞机有草地着陆跑道，但大型飞机必须使用 1310 米的密封跑道，并首先检查火车不会穿过其路径。
挪威朗伊尔城斯瓦尔巴机场挪威朗伊尔城斯瓦尔巴机场 h3><源媒体="(最小宽度：768px)" srcSet="https://static.ffx.io/images/$zoom_0.196%2C$multiply_1.0159%2C$ratio_1.5 %2C$width_756%2C$x_0%2C$y_0/t_crop_custom/q_86%2Cf_auto/e6beaf36cf666de40139456ca87471d594b219b4，https://static.ffx.io/images/$zoom_0.196%2C$multiply_2.0317%2C$ratio_1。 5% 2C$width_756%2C$x_0%2C$y_0/t_crop_custom/q_62%2Cf_auto/e6beaf36cf666de40139456ca87471d594b219b4 2x" height="512" width="768"/>![朗伊尔城的机场被雕刻在永久冻土中。]()
朗伊尔城的机场被雕刻在永久冻土中。图片来源：iStock
朗伊尔城的飞机跑道位于北极圈高处，是由永久冻土开辟而成。其巧妙的 2484 米跑道坐落在隔热层上，以防止停机坪结冰。
这是世界上最北端的机场，可处理定期公共航班，但当地的外交奇怪现象只允许挪威飞机（与一些俄罗斯例外）用它。与此同时，亚极地暴风雪和两个多月的冬季黑暗增加了航行危险。
直布罗陀国际机场
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在直布罗陀降落的飞行员需要确保交通已停止.图片来源：iStock
1715 年《乌得勒支条约》签署时，没有人想到三个世纪后，主角英国和西班牙仍在争夺狭小的直布罗陀和一个当时无法想象的名为“机场”的实体。
直到去年，英国商用和军用飞机降落在“岩石”时，更紧迫的问题是：温斯顿·丘吉尔大道上的红绿灯是否正常工作？这条大道是直布罗陀最繁忙的道路，它横穿了跑道，在飞行员通过通向大海的 1776 米跑道时，车辆交通必须受到限制。去年，这条道路被隧道取代，这对当地通勤者来说是个好消息，更不用说航空乘客了。
荷兰加勒比海圣马丁岛朱莉安娜公主国际机场
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降落在朱莉安娜公主机场的飞机飞过海滩游客的上空。图片来源：iStock
宽体客机低空俯冲穿过辛普森湾，在拥挤的旅游海滩上空跳跃，然后快速降落跑道缩短。
这座繁忙的 2300 米长的机场由美国军方于 1942 年在荷兰-法国岛屿圣马丁岛/圣马丁岛建造，每天为聚集在 Maho 海滩的游客提供刺激的体验飞机呼啸而过，距离头顶只有几米远。图形标志警告喷射爆炸和“极度身体伤害”。
梅拉塔斯马尼亚州戴维港莱卡机场
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< /figure>这条荒野中的跑道是由丛林拓荒者 Deny King AM 在 20 世纪 50 年代手工建造的。他没有通过 82 公里的陆路徒步进入戴维港，而是仅用一台脆弱的 D2 推土机和铲子清理了一个灌木丛简易机场。当它被证明太短时，他又凿出了第二条更长的跑道。
现在，美乐家湾的砾石跑道已经平整，小型包机使用它来将徒步旅行者、科学家和游客运送到伟大的西南地区荒野。 King 最早的跑道的“灯芯绒”木板条仍然可见。
日本大阪关西国际机场
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像漂浮的木筏：关西国际机场。图片来源：Getty Images
从空中看，关西国际机场就像一艘漂浮在大阪湾上的巨型木筏。这座人工岛有两条巨大的跑道，其中一条长超过四公里。关西一号航站楼全长 1.7 公里，由伦佐·皮亚诺 (Renzo Piano) 设计，是世界上最长的航站楼。
该机场为大阪、京都和神户提供服务，于 1994 年投入使用，耗资 150 亿美元，当时可能是现代历史上最昂贵的土木工程项目。四个月后，它在阪神大地震中毫发无损。
法国库尔舍维尔高原
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< /picture>高雪维尔滑雪胜地 - 和飞机观察者的天堂。图片来源：iStock
另一个类似巨型跳台滑雪的发射台是高山机场，又名“altiport”，位于法国阿尔卑斯山高档度假胜地高雪维尔，被评为世界第七大最极端的机场。
正在加载其跑道位于海拔 2000 米处，具有 18.5% 的下坡坡度以及中点上升和随后的下降。在仅 537 米处，电梯就突然结束，坠入纯净的高山空气中。出于显而易见的原因，只有经过特殊认证的飞行员才能尝试在此着陆。高雪维尔在 1997 年詹姆斯·邦德电影《明日帝国》中出演了精彩的片头片段。
