澳洲卡车司机杰米·格里森 (Jamie Gleeson) 因安斯伯里 (Eynesbury) 巴士车祸而被指控

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一名卡车司机的父亲在墨尔本西北部发生恐怖车祸导致数十名学童受伤后被起诉,他说他的儿子因这起事件而“崩溃”。

罗伯特·格里森周四在他的儿子杰米·格里森前一天晚上出狱后对记者发表了讲话。

《先驱太阳报》报道说,他在 Balliang East 的房产外说:“他非常心烦意乱,他更担心的是涉及儿童和家庭的事实。”

“他将不得不忍受这场事故……我们都将不得不忍受,我们都支持他。”

评论周二下午 3 点 55 分左右,一辆载有 46 名小学生的校车在 Eynesbury 转弯时被一辆卡车撞倒,司机翻车。

Jamie Gleeson 据称撞上了一辆从 Exford 小学运送学生的公共汽车(如图)

Jamie Gleeson 据称撞上了一辆从 Exford 小学运送学生的公共汽车(如图)

Jamie Gleeson,49岁,当场被捕,被控四项危险驾驶致人重伤罪

49 岁的 Jamie Gleeson 在现场被捕,并被控四项危险驾驶致人重伤的罪名

9 名儿童被困在残骸中,8 名儿童生命垂危,8 名重伤,30 名儿童被描述为“行走受伤”。

两名儿童随后被截肢。

截至周四,皇家儿童医院仍有七名儿童情况稳定。

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Gleeson 先生形容他的儿子是一个总是努力为周围的人做事的“好孩子”

'不幸的是,很多人的孩子都会受到这种影响,Jamie 对此感到非常非常沮丧,'他说。

Jamie Gleeson,49 岁,在与警方交谈后于次日下午在现场被捕,并被控四项危险驾驶导致严重伤害的罪名。

他在同一天晚些时候出庭受审,有关这起可怕事故的更多细节被披露。

检察官 Ben Kerwin 说 Gleeson 先生据称在一个小时前完成了工作花了大约 10 个小时将“五到六”车粘土从 Bulla 开到墨尔本内郊区肯辛顿的工地。

他正在回家的路上他说,他在“惯常路线”上行驶。

Kerwin 先生声称没有酒精或毒品的证据,Gleeson 先生告诉调查人员,他每天行驶约 70 公里小时 - 低于公布的限速每小时 10 公里。

法院听说公共汽车已经减速并且在右后面板被卡车撞到时正在向右行驶- 导致它在它的一边翻转。

'接下来我知道前面的公共汽车减速并开始向右转,突然我看到刹车灯,”据称是两个孩子的父亲告诉警方。

“我试图采取规避行动,但我做不到……影响没有” ”

法庭获悉,52 岁的公交车司机看到卡车高速驶来,并试图在转弯时加速下车

Robert Gleeson 告诉记者,他的家人会团结在一起:'我们都支持他'

罗伯特·格里森告诉记者,他的家人会坚持一起:'我们都支持他'

法院听说公共汽车已经减速并表示就在它的右后面板被卡车撞到时 - 导致它侧翻

法庭听说公共汽车已经减速并向右行驶时右后面板被卡车撞到 - 导致它侧翻

9 名儿童被困在残骸中,8 名儿童生命垂危,8 名重伤,30 名被描述为“行走的伤员”

9名儿童被困在残骸中,8名生命垂危,8名重伤,30名被描述为“行走的伤员”

在一份声明中,他的雇主 L & J Cartage 表示,这家家族企业对事故感到痛苦,格里森先生已经驾驶卡车 20 多年了。< /p>

'我们的心与所有相关人员同在,尤其是孩子们和他们的家人。一位发言人说,我们对发生的事情深感震惊和悲伤。

周四,维多利亚州州长表示他的政府可能会修改有关安全带的法律在一场导致数十名学生受伤的恐怖事故发生后,他们在公共汽车上。

丹尼尔·安德鲁斯在接受记者采访时表示,他的政府将“进行非常仔细的调查” ' 在现有法律中。

他说:“确定这里发生的事情然后从中吸取教训真的很重要。”

'看看是否还有更多我们可以做的......我们欠所有被卷入其中的人。'

安德鲁斯先生赞扬了事故发生后的急救人员和社区成员的协助,事故发生在距离埃克斯福德小学不到一公里的地方。

道路安全倡导者唐纳德吉布说,澳大利亚政府在安全带和道路安全问题上一直“睡着了”。

“我认为对儿童的监督、控制和监督他告诉 ABC Rural Radio,早就该在公共汽车上系安全带了。直接面向前挡风玻璃。

维多利亚地区的免费校车从 2013 年开始安装安全带,现在 83% 的校车安装了安全带2023 年 3 月。

公交车司机不受要求司机强制乘客系安全带的法律约束。

Gleeson 先生被保释,并将于 10 月返回法庭。


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