Sadiq Khan 今天透露了一个连接伦敦郊区的轨道巴士网络，作为 Ulez 区扩展的 600 万英镑公共交通投资的一部分。
伦敦市长的“超级环路”将由一系列环绕首都郊区的高速巴士组成——包括 4 条现有路线和 6 条新路线。
现有路线为White City到Uxbridge的607、Croydon到Heathrow的X26、Harrow到Heathrow的X140和Croydon到Russell Square的X68。
一系列新路线可以连接哈罗和芬奇利；芬奇利到沃尔瑟姆斯托；沃尔瑟姆斯托到皇家码头； Bexleyheath 到布罗姆利；从 Bromley 到 Croydon。
但这些计划今天被保守党称为“超级失败”，他们批评“微观投资水平”并称其为“现有路线的重新包装”。
批评人士还表示，到超低排放区 (Ulez) 扩大至8 月 29 日大伦敦边界。但 Khan 先生在今天的一次活动中说，任何反对 Superloop 的人都是“脾气暴躁的人”。
伦敦市长的新“Superloop”网络将由围绕首都郊区的一系列快速巴士——包括 4 条现有路线 a和一系列新路线
Sadiq Khan 今天在推特上发布了一张“Superloop”品牌巴士的照片在西伦敦的 Northolt
伦敦 TravelWatch 表示，新公交车必须在 Ulez 扩建之前到位 - 这可能会导致额外的 700,000 名驾车者不得不支付 £ 12.50 收费。
Ulez 全天 24 小时营业，除圣诞节外全年无休。任何摩托车和汽车都必须符合某些排放标准才能逃避指控。
“超级环路”将如何运作以及它将覆盖哪些路线
现有路线（ 4)
'Superloop' 网络将包括这 4 条现有的快速路线：
607：从白城到西伦敦 Uxbridge 的巴士，主要沿着阿克斯布里奇路。这涵盖了与 207 相似的路线 - 这是伦敦第八繁忙的路线 - 但为了更快的旅程而跳过许多站点。X26：从西克罗伊登到希思罗中心的路线。服务频率将增加一倍至 15 分钟。公交车道和交通信号灯也将发生变化。X140：从哈罗到希思罗中心的公交车。据说伦敦交通局最新的快车路线导致每周需求增加 15%。X68：从西克罗伊登到罗素广场的路线，目前仅在工作日高峰时段提供服务。新路线 (6)
还有一系列新路线提议连接“超级环路”：
哈罗到北芬奇利通过 Northwick Park 和 HendonNorth Finchley 到 Walthamstow 通过 EdmontonWalthamstow 到 Royal Docks 通过 IlfordBexleyheath 到 Bromley 通过 SidcupBromley 到 CroydonX239 从 Grove Park 到 Canary Wharf 通过新的 Silvertown 隧道（之前宣布，预计将于 2025 年隧道开通时开始）