伦敦 ULEZ 扩张的反对者针对将用于监管这一有争议计划的摄像机发起了一场游击战。
购物袋和纸箱已经开始出现在伦敦交通局 (TfL) 在首都各地设置的自动车牌识别 (ANPR) 摄像头上。
最近安装了 300 多台 ANPR 设备，而将在今年晚些时候 8 月 29 日官方 ULEZ 扩展启动日期及时添加总共 2,750 台。
一个治安官放在相机上的盒子侧面印着“停止选举白痴”字样。
冲突袋：Saisbury 的购物袋挂在车牌上伦敦 ULEZ 计划的识别摄像头作为一种抗议形式
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一名破坏者决定向公众分享他们对 ULEZ 计划的感受，而不是仅仅挡住摄像头< /p>
该计划旨在减少伦敦的空气污染，汽车不符合最低排放标准的司机进入该区域每天需支付 12.50 英镑的费用。< /p>
但是，据透露，大都会警察局和英国交通警察局将出于打击犯罪的目的使用摄像头，这引发了活动人士对隐私的担忧。
阅读更多：Sadiq Khan 的 ULEZ 扩张的受害者：从每年面临 650 英镑探病费用的妇女到看着 3,000 英镑账单的商人和祖母谁的孙子现在不能访问了
co.uk/1s/2023/03/26/10/68169785-11889677-Sue_Chapman_pictured_63_from_Tenterden_drives_more_than_100_mile-a-14_1679822962914.jpg" height="207" width="274" alt="Sue Chapman（如图），63 岁，来自 Tenterden开车超过 100 英里 - 有时每周 - 去 Tooting 探望她患有精神分裂症的家庭成员" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />Sue Chapman (如图），63 岁，来自 Tenterden，有时每周驱车 100 多英里去 Tooting 看望她患有精神分裂症的家人
ULEZ 只是 Sadiq Khan 任伦敦梅奥期间推出的一系列措施之一。其他绿色计划包括许多交通流量较低的街区（或 LTN），这些街区会阻止交通通过小路，以及在整个城市推出数英里的自行车道。
批评人士说，伦敦市长 Sadiq Khan 决定扩大该区域以覆盖 M25 内大部分土地的决定不公平地针对穷人，许多人已经在社交媒体上为一直遮住摄像机的破坏者鼓掌。
Chris Rose 发推文说：“绝对喜欢伦敦当地人用纸箱和袋子来支付抢夺 ULEZ 相机的钱。”
另一位用户甚至建议“在包的把手上系一个小重量，确保包不会被吹走”。
虽然Elliana Eaton 写道：“这太棒了！！再次向穷人征税。不敢相信它会在今年 8 月在大伦敦出现。
'这么多人（尤其是老年人）都我会变得如此孤立。再加上所有试图靠低薪谋生的人。太离谱了。”
并不是每个人都赞成用袋子盖住相机，推特用户斯科特问道：“谁愿意住在一个充满肮脏的空气？
这是对该计划的最新攻击之一，此前格林威治 Abbey Wood 的四台摄像机被拍到电线可爱，镜头涂成黑色。
p>照片出现在西萨顿的一个相机，它的电线也被切断，另一个在刘易舍姆的卡特福德，镜头被漆成黑色以试图阻挡它的观点。其他人还展示了相机从栖息处撕下并扔在地上的情况。
://i.dailymail.co.uk/1s/2023/03/23/09/68978505-11889677-By_blocking_the_view_of_the_camera_the_vandals_hope_that_drivers-m-3_1679564234163.jpg" height="888" width="634" alt="通过屏蔽视图摄像头，破坏者希望不符合最低排放标准的司机不会被收取每天 12.50 英镑的进入该区域的费用" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" / >破坏者希望通过挡住摄像头的视线，不向不符合最低排放标准的司机收取每天 12.50 英镑的进入该区域的费用
终身袋装：两个重型购物袋盖住伦敦道路两侧的 ANPR 摄像头
照片显示西萨顿的一个摄像机被切断了电线
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今天，伦敦东南部奥平顿的农民开着拖拉机走上街头（如图），因为他们加入了日益增长的反对 Sadiq Khan 的 Ulez 扩张的抗议活动
尽管大多数地区正在快速安装摄像头，但尚未在 Bexley、Bromley、Harrow 和 Hillingdon 安装到位，这些地区的议会正寻求就这些提案在法庭上挑战市长。
阅读更多：用于窥探的 ULEZ 相机：警告 Sadiq Khan 正在“玩弄数百万人的隐私”，让大都会警察能够接触到数千个新的“空中之眼”来到伦敦
昨天，农民们联合起来，加入了反对 Sadiq Khan 的 Ulez 扩张的抗议活动。
拖拉机在奥尔皮ngton 今天当地人猛烈抨击伦敦工党市长的极端计划，该计划试图制造空气清洁器。
Orpington MP Gareth Bacon MP said h他会“竭尽全力”阻止 Khan 的 Ulez 指控来到奥尔平顿。
他说：“市长不仅向这样做的人征税不会投票给他，但他最终也会让穷人变得更穷，并惩罚那些最无力购买新车以避免日常收费的低收入者。”
伦敦人可以申请高达 2,000 英镑的经济状况调查补助金，以报废他们不符合 ULEZ 标准的汽车或摩托车。但在生活成本危机期间推进扩张的决定遭到了愤怒。
这是在 Honslow 议会被指控虚伪之后在支持扩建后 - 然后为自己的 400 辆汽车申请豁免。
去年夏天，豪恩斯洛委员会副主席凯瑟琳邓恩写信给伦敦市长，表达了对它无法在 2023 年 8 月的最后期限之前使其所有车辆都符合 ULEZ 标准。
该委员会是支持市长的 16 个伦敦外围行政区之一计划扩大该区域，并且已经在街道上安装了 37 个 ULEZ 摄像头。
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伦敦南部新安装的超低排放区 (ULEZ) 摄像头遭到破坏
Khan 先生最近因将一些 ULEZ 反对者贴上“极右翼”和“Covid 否认者”的标签而面临严厉批评。
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在伦敦西部伊灵的一场激烈的人民提问时间，他说： “坦率地说，让我们直言不讳……有些外面的人是极右翼的一部分，有些是 Covid 否认者，有些是疫苗否认者，有些是保守党。”
据报道，愤怒的公众大喊：“我们不是极右翼——普通人不是极右翼。”
在回应这些评论时，汗先生说：“我的意思是，包括保守党成员在内的一些体面的人提出了合理的反对意见，我不确定这些体面的人是否意识到与他们站在一起是阴谋理论家和持有纳粹标志的人。”
还有消息称，市长已要求伦敦交通局考虑使用 ULEZ 摄像头向汽车用户收取“费用”上限中的“随驾随行”计划
超低排放区将扩大8 月将覆盖整个大伦敦地区 - 此处为紫色
Khan 先生此前曾透露，他希望实施“新加坡式”收费网络作为改善首都空气质量努力的一部分，整个伦敦的道路都在努力。
他说，他的道路使用者收费计划的“最接近的比较对象”是新加坡， “电子道路收费”使用s 传感器连接到主要道路上的龙门架以捕获车牌。
这些传感器跟踪司机在什么时间使用某些道路并根据这些信息向他们收费因素，例如繁忙道路上的高峰时段交通更昂贵。
但目前在伦敦无法实现这种变化，因为“那里没有技术” '
但是，作为 ULEZ 扩展的一部分引入的摄像头可用于监控驾驶员行驶的距离、行驶的地点以及车辆的排放水平emit - 担心司机可能会按英里数收费。
/i.dailymail.co.uk/1s/2023/03/22/14/68077281-11889677-A_van_was_snapped_with_Stop_ULEZ_blasted_on_its_bonnet_as_hundre-a-9_1679495079848.jpg" height="426" width="634" alt="一辆面包车被拍到 w上个月，数百名激进分子在特拉法加广场开展活动时，第一个“停止 ULEZ”在引擎盖上响起" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />一辆面包车上个月数百名活动人士在特拉法加广场开展竞选活动时，它的引擎盖上响起了“停止超低排放”的照片
一些抗议者手持要求罢免伦敦市长的标语被解雇
2 月，抗议者走上伦敦街头，呼吁拟议的“Khanage”停止
在人群中是皮尔斯·科尔宾（如图）- 前工党领袖杰里米·科尔宾的兄弟
2 月和 3 月，抗议者走上伦敦街头，呼吁停止拟议的超低排放区 'Khanage'。
数百人的活动家在特拉法加广场开展竞选活动，因为人们反对伦敦人每天为驾驶污染汽车支付 12.50 英镑的计划。
人群中有皮尔斯·科尔宾- 前工党领袖杰里米·科尔宾 (Jeremy Corbyn) 的兄弟 - 他举着一张信息海报，上面写着“BREAK Sadiq Khan!”、“付不起钱！”不付钱！”
其他人手持要求罢免伦敦市长的标语，还发现孩子们举着反对该计划的海报。< /p>
抗议活动爆发之际，该市正准备将 ULEZ 作为应对气候变化任务的一部分进行扩展。
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