本周一架陆军 Taipan 直升机的戏剧性迫降事件再次引发了人们对澳大利亚动荡历史的关注和争论，因为其欧洲设计的 MRH-90 机队很快将被美国制造的 UH-60 黑鹰战斗机所取代.
国防飞行安全局已开始正式调查为什么这架多用途直升机在周三晚上参加反恐演习时被迫迫降在杰维斯湾海域。
MRH-90 落水时，包括特种部队士兵在内的 10 名澳大利亚国防军人员登上了 MRH-90，但 Taipan 机组人员因处理紧急情况而受到赞扬，导致没有受重伤，但舰队立即停飞。
周五，一台起重机被用来将搁浅的直升机吊到澳大利亚国防军舰上，然后被带走接受检查，作为
周三晚上事件的目击者描述说，在晚上 9 点刚过，空客制造的直升机在杰维斯湾内坠落之前，他们看到旋翼叶片顶部出现火花和爆炸.
直升机搁浅在海滩上时可见损坏的旋翼叶片预计将成为调查人员和工程师关注的焦点，尽管国防部表示由于“正在进行的调查”而“无法发表评论” ".
在周三晚上的 emer 之前当天，大班机队因安全问题多次停飞，2019 年，ABC 透露 MRH-90 仍被列入国防部的关注项目清单。
澳大利亚的 47 架大班机队于 2006 年首次被霍华德政府收购，但自服役以来可用性不佳，两年前军队被迫租用临时直升机进行训练
2021 年，莫里森政府宣布将比计划提前 10 年退役整个 MRH-90 机队，取而代之的是多达 40 架新黑鹰和 12 架海鹰，阿尔巴尼亚政府在 1 月份确认了这一举措。
去年，陆军总司令西蒙·斯图尔特将军告诉参议院预算委员会，运营 Taipan 舰队的成本为 48,000 美元
国防内部人士承认，更昂贵的 Taipan 直升机有许多功能，使其优于黑鹰，但声称澳大利亚未能妥善维护和管理复杂的 MRH- 90 支舰队有效。
“UH-60 Blackhawk 更便宜，但它没有后坡道、电传操纵装置和像样的夜视系统，”一位业内人士告诉 ABC。
“这就像用 Holden Ute 取代现代 SUV——这不是批评——但陆军对 Ute 说‘是’，因为这就是他们想要的。”
批评者声称 ADF 过于专注于美国
MRH-90 的支持者还指出，与西科斯基制造的导弹不同黑鹰 Taipan 直升机配备了漂浮装置，这几乎肯定有助于防止本周海难中的任何生命损失。
国防部收回的军用直升机
一架军用直升机搁浅在 N训练演习出错后的西南海岸海滩已恢复。
2 月在阿瓦隆航空展上接受 ABC 采访时，斯图尔特将军为比预期提前十年退役 Taipan 舰队的决定进行了辩护。
“付出了巨大的努力代表我们的行业合作伙伴，当然还有陆军飞行员，让该系统正常工作，（但）它只是没有提供我们需要的能力，当然拥有成本是无法承受的，”t他陆军参谋长争论道。
“所以，逻辑非常有说服力，我们'我们正走在一条通往未来的伟大道路上，以提供运营能力、非常低的拥有成本和纳税人的钱，这确实为我们的未来做好了准备。”
虽然批评人士声称澳大利亚国防军在军事采购方面变得过于关注美国，但斯图尔特将军表示，军队与其长期盟友打交道是有道理的。
“美国是我们的主要合作伙伴，我们有联盟关系和互操作性，特别是与我们的队友；就美国陆军太平洋陆军而言，美国太平洋海军陆战队和我们在印度太平洋司令部的队友非常重要，”他说。
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