Ro-Anne Steele 每天都为能够帮助她的残疾客户学习如何安全驾驶而感到幸运。
她是为数不多的驾驶教练之一在珀斯教残障人士——这不是一件容易的事。
“对于没有残障的人来说，驾驶是理所当然的，”Steele 女士说。< /p>
对于很多 L 牌车手来说，光是第一次驾驶就已经够吓人的了。
但对于 Steele 女士的客户来说，还有一层额外的焦虑。
“对于协调困难的人来说，按照简单的指示正确驾驶可能非常困难，”她说。
< p class="_39n3n">“对于身患残疾且正在学习一项新技能的人来说，专注于不止一件事（驾驶一直需要）是非常困难的。“声音和突然的交通变化可能会令人恐惧。”
Steele 女士说物理障碍也很大。
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“只有一只手臂的人必须更灵活地操作才能系好安全带和换档，”她说。
“四肢瘫痪者有时需要额外的安全带支撑才能保持直立。
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“如果 ACROD 海湾被占用，停车是个大问题。”
16 岁的 Max Devery 正在和女士一起学习驾驶Steele。
Max 在一场摩托车越野赛事故中脊椎受伤，他说他想要驾照，这样他就可以变得更加独立。
他需要使用手控器来操纵方向盘。
“她的车辆具有与我相同的手控器在我自己的车里使用，[她] 可以教我正确的技能，以便在我和爸爸妈妈一起度过几个小时后应用。”
Steele 女士说她教的每个人都有不同的
“驾驶员培训采用循序渐进的方法，新技能分解为更易于管理的步骤，以帮助学习者在没有认知超载的情况下以舒适的速度学习，”她说。有能力'
Sophie Bishop Waugh 是一名脑瘫患者，她说十一年后她才感到坐在汽车的方向盘后面很舒服。
她说以前的驾驶教练没有满足她的需求，让她不放心。
“一开始的时候很害怕，但我不断地放心获得我的执照 w “这是可以实现的，”她说。
“当时没有 NDIS，所以我没有因为经济拮据而急于学车的压力。”
Sophie 说她永远不希望任何残障人士觉得学习驾驶或通过考试是不可能的。
“你永远不知道自己是什么直到你试一试。”
测试前的测试
虽然这不是法律，但可以考虑进行职业治疗驾驶评估，以证明一个人适合在西澳大利亚驾驶。
自闭症患者的进餐小贴士
挑食者可以对父母和哈维来说是一个真正的挑战一个对食物有高度挑剔的自闭症儿童意味着进餐时间会很紧张。但这些技巧可以帮助控制压力。
职业治疗师 Christopher Pearce 表示，评估被认为是评估一个人是否适合驾驶的“黄金标准”。
皮尔斯先生说评估包括临床、越野评估和实际道路评估。
“临床评估有助于建立个人对驾驶活动的概况——包括他们的身体、认知、视觉和行为方面的优势和劣势，”他说。
在某些情况下，还可以使用 NDIS 资金来帮助残障人士开车。
“我们将确认您的资格并决定您需要哪些服务，”一位 NDIS 发言人说。
“如有必要，我们可能需要在路上来自具有康复训练资格的驾驶教练的评估。”
耐心和同理心必不可少
Steele 女士说她对她所做的工作充满热情，学生们通过学习驾驶获得了独立性。
她说 teac帮助残障人士需要耐心、同理心、明确的指示，以及无条件的爱。
“只有当我们与残障人士一起工作时，我们才能正确理解当你不得不处理这么多事情时，生活是什么样的。”
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