ACT 有 600 多人正在等待处理坑洼损坏的索赔。
过去一年的降雨量高于平均水平根据道路法案，导致索赔增加。
2022 年收到了大约 700 起坑洼损害赔偿索赔，其中仅 12 月就有 300 起。
Roads ACT 执行部门经理 Tim Rampton 表示，去年的索赔中有 105 项已经得到解决，而 8 项已被拒绝。
他承认该组织看到了滞后
“我们确实有专门的索赔团队，但请务必记住，该团队还通过 [ Transport Canberra and City Services]，”Rampton 先生说。
“进行评估确实需要时间。有一段时间， C要求获得特定细节。”
他敦促等待回音的人不要联系该部门，因为这只会进一步拖慢进程。
"我们的平均时间约为……60 天，但我们要求，如果您在过去 60 个工作日内提交了某些内容，请不要联系我们，因为我们可能还没有完成，或者我们仍在工作通过它，”他说
“所有这一切都是为了支持我们的理赔团队完成整个过程。”
'这不公平'
堪培拉居民 Tegan Martin 是在她撞到一个坑洞后忍受漫长等待的人之一Melrose Drive 并提出索赔。
Martin 女士说她在一天早上 7 点左右在大雨中撞到了坑洞。
所需的损坏维修，她向 Roads ACT 提出了她的索赔r 那天，以证人和照片的形式提供了证据。
Martin 女士说她等了 90 个工作日才被告知她的索赔被拒绝了。
“它没有告诉你的是，60 天仅适用于第一次接触，”她说。
“他们让你通过几种途径，您先提出最初的投诉，然后他们将您转给与您联系的人，然后他们将您转给评估员，然后再从评估员返回到索赔团队。”
她说，当她被告知她的索赔不成功时，她感到沮丧和困惑。
“由于[坑洼]，我失去了工作班次，”她说。
“我只是假设，根据所提供的所有证据，他们会看清它的本来面目。”
她是非常沮丧，她在 Facebook 上创建了一个名为堪培拉坑坑洼洼的群组，该群组已成为 f 的聚集点或受影响的人分享他们的故事。
Rampton 先生说，在某些情况下，如果在索赔之前没有坑洼的证据，则可能会被拒绝。
< p class="_39n3n">“ACT 政府不会自动对这些事情承担责任和义务，”他说。“我们需要意识到这个坑洞，并且我们有时间出去纠正它吗？
“我们有我们的资产管理数据库，它将显示我们是否在系统中有它，并且之前是否报告过”
Martin 女士说需要做出一些改变，以确保所有受坑洼影响的堪培拉人都能得到补偿。
“这是原则，”她说。
“这一定会发生在许多其他堪培拉人身上，这不公平。
“我们已经支付了费用在我们的注册上，道路没有得到维护。”
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