在过去 10 天里,悉尼港抽走了 1 亿升水,暴露了 2 公顷的 Blackwattle Bay 海床和巨大的钢塔网。
从海湾抽水已经创建了一个临时防水结构 - 称为围堰 - 用于安全建造新南威尔士州政府长期吹嘘的耗资 7.5 亿美元的新悉尼鱼市场。
基础设施、城市和交通部部长 Rob Stokes 说围堰是新南威尔士州有史以来最大的围堰。
“这是一项类固醇工程的壮举。 Stokes 周三表示,交付的内容非常复杂。
将鱼市从 Pyrmont 的现有地点转移到 Glebe 的 Blackwattle Bay 的头部的项目正在稳步推进.
政府制定了一项雄心勃勃的议程,要在建设未来地铁线路的同时,对以工业为主的西部港口前滨进行更密集的开发。
围堰是使用 1000 多个相互连接的板桩和管桩建造的驶入海湾的河床。封闭结构的排水量已降至海平面以下约四米。
多plex 区域总监 Daniel Murphy 表示,围堰的排水或“脱水”是一个重要的里程碑,水是在“受控的方式下,尊重环境和当地生态系统”的情况下抽取的。
small class="_3ToRr">广告“这是一个重大的结构性挑战,我们与全球专家合作到达今天的目的地,”他说。
Stokes 说,新的鱼市——将包括餐厅、酒吧和一个扩建的海鲜烹饪学校——将伴随着户外公共空间、码头和一个 15-米宽的海滨长廊。
他说,该项目将按时交付,并在其 7.5 亿美元的预算范围内,扣除了纳税人开发该项目的成本。新鱼市场在 2019 年激增了 50 亿美元。它将于 2024 年完工。
Balmain 国会议员 Jamie Parker 表示,当地人仍然对“本质上是一个美化的购物中心的巨大成本井喷”不以为然Blackwattle Bay 上空”。
Stokes 为在如此大的水道上建造建筑辩护,该水道很受划船者欢迎,并表示海湾的边缘,以前是一个混凝土配料厂,已经被切断了与几十年来一直为公众所知。
“我们相信为子孙后代提供标志性建筑是值得的,”他说。
“这是一个真正的机会,可以确保我们明智地利用公共空间,并最大限度地为前往鱼市的人们以及其他所有人提供装饰公共领域的机会。”
悉尼Fish Market 首席执行官 Greg Dyer 表示,该建筑的屋顶设计类似于鱼鳞,将成为“继歌剧院和海港大桥之后海港的第三个标志性建筑”。
该项目涉及建造包括地下停车场在内的混凝土结构。
加载政府正在使用通过开发现有鱼市场地获得的资金来抵消 t
Infrastructure NSW 去年发布了一项修订提案,在目前的鱼市场所在地建造 1200 个高达 35 层的塔楼,以回应当地人对建造更多建筑的强烈反对密集开发。
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