德国汽车制造商梅赛德斯推出每年 1,200 美元（990 英镑）的订阅费以解锁其汽车的增强性能，这引发了争议。
年费——相当于每月 100 美元（82 英镑）——增加了 EQ 系列电池的马力和扭矩（“转向功率”）-电动汽车。
通过订阅，从 0-60mph 加速所需的时间最多减少一秒，具体取决于型号。
这是在 BMW 提供订阅服务以打开其汽车加热座椅后不久推出的，其各种定价选项让人联想到 Netflix。
梅赛德斯的年费增加了其 EQ 的马力和扭矩或“转向功率”一系列电池驱动的电动汽车
“加速增加”性能提升
Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC
- 从 215 kW 到 260 kW
- 从 6.0 秒到 5.1 秒
Mercedes-EQ EQE SUV 350 4MATIC
- 从 215 千瓦到 260 千瓦
- 从 6.2 秒到 5.2 秒
Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC
- 从 265 kW 到 330 kW
- 从 5.3 秒到 4.5 秒
Mercedes-EQ EQS SUV 450 4MATIC
- 从 265 kW 到 330 kW
- 从 5.8 秒到 4.9 秒
广告订阅，称为加速增加，根据梅赛德斯的说法，“即将推出”仅适用于美国和加拿大客户，正如 The Drive 最先注意到的那样。
它适用于去年首次亮相的梅赛德斯 EQE 车型（起价 74,000 美元）和梅赛德斯 EQS 车型（起价 102,000 美元）。
'驾驶梅赛德斯-EQ 的感觉每天都是一种新的体验 - 特别是它强大的、即时的加速，'该公司在其网站上说。
'加速度的增加进一步提升了这种性能——以电子方式增加电机的输出也显着增加了扭矩，让您从 0 到 60mph 的速度更快。您能感觉到的加速力。'
据该公司称，增加的扭矩将使驾驶员“明显更快、更有力”地加速他们的车辆。
对电动机进行微调可将最大电动机输出（以千瓦为单位）提高 20% 至 24%，具体取决于原始输出。
正如 The Verge 所指出的，订阅不会添加到汽车的物理硬件中，而是会触发软件更新以解锁其电动机的功能。< /p>
此功能已经内置，因此驾驶员必须付费才能获得他们的车辆已经具备的电机性能。
这也表明梅赛德斯有意限制其车辆的性能，以将其作为可选配件出售。
梅赛德斯的一位发言人告诉《每日邮报》，在首次购买后改装特殊车辆功能的能力是“客户灵活调整汽车并使用特定车辆的有用方式”只有在真正需要或需要时才发挥作用”。
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根据梅赛德斯的说法，名为 Acceleration Increase 的订阅选项“即将推出”
梅赛德斯推出全电动概念车 a t CES 2022
梅赛德斯于 1 月在拉斯维加斯举行的 CES 2022 上揭开了其全新全电动 Vision EQXX 汽车的面纱。
虽然仍是一个概念，但这款豪华车每次充电可行驶 648 英里 - 超过 Lucid Motors 或特斯拉。
它采用太阳能供电，采用回收和可持续材料设计，包括蘑菇纤维、磨碎的仙人掌和食物残渣等垃圾。
该车尚未上路，但梅赛德斯已根据计算机模拟测试确定其续航里程。
Vision EQXX 在 CES 上以虚拟方式亮相，因为梅赛德斯是众多因 Covid 问题而选择不亲自参加的公司之一。
阅读更多
广告'我们正在不断审查我们的报价概念，以便对客户的需求做出尽可能灵活和快速的反应，”该发言人说。
'我们的目标是在出厂时和商店中普遍提供按需功能，作为订阅模式和终身产品。'
发言人表示，梅赛德斯将以尚未确定的价格提供加速增加作为一项永久功能。
该功能车迷们对它的评价很低，有人称之为“疯狂”。
一位用户在 Twitter 上说：'所以梅赛德斯是有目的的放慢他们的汽车，这样你就可以每月支付订阅费来开得更快？？到底怎么回事，我们必须停止这种疯狂行为。”
另一位补充道：“晚期资本主义将让人们每月支付费用以改善他们已经购买的汽车的性能。”
据汽车经销商集团的技术爱好者和匿名首席执行官 CarDealershipGuy 称，各行业有一个更大的趋势是创建订阅。
CarDealershipGuy 在 Twitter 上说，“一切都需要订阅”。
通过订阅，公司可以保证有稳定的收入来源，而不是在购买时一次性付款。
汽车行业的另一个例子是宝马，它在今年早些时候推出加热座椅订阅服务时引发了重大争议。
BMW 正在提供订阅服务以打开其汽车中的加热座椅，各种让人联想到 Netflix 的定价选项
BMW 的服务费为每月 15 英镑用于打开加热前排座椅，以及每月额外 10 英镑用于打开加热方向盘。
一位 Twitter 用户指出：“这就像买了一台内置摄像头的笔记本电脑，每个月都必须向 PC 公司付费才能使用该摄像头。”
另一位补充道：“宝马开始在其豪华车型中销售加热座椅的订阅服务。我不在乎你有多富有，如果你同意这个，你就是个白痴。
与此同时，Elon Musk 的 Tesla 每月收取 9.99 英镑的“高级连接”费用，这使驾驶员可以通过 Wi-Fi 使用独家连接功能。
厌倦了汽车的颜色？BMW 推出变色全电动 iX
无法决定下一辆车的颜色？好吧，BMW 有你覆盖着他们的全电动 iX Flow，只需按一下按钮，它就会从黑色变为白色。
这家德国汽车公司推出了变色龙般的运动今天在内华达州拉斯维加斯举行的消费电子展上的活动车。
变色能力使用相同的“E Ink”电泳技术内置于电子书阅读器的屏幕中，除了应用于特殊的车身包裹。
电泳通过使用施加的电场来分离分子 - 在这种情况下，黑色和白色te 颜料——基于它们各自的电荷。
除了美学上的好处，改变汽车的颜色也可以用来减轻一些压力设计师解释说，空调/加热系统。
未来，同样的技术也可能应用于新 BMW 车型的内部，让驾驶者也改变他们汽车内饰的颜色。
无法决定你下一辆车的颜色？好吧，BMW 为你提供了他们的全电动 iX Flow，它在推动时从黑灰色变为白色（如图所示）一个按钮
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