关键的国家主导项目的延迟，以及气候变化和水资源恢复的不足，正在使墨累-达令流域计划面临压力。
标志着自管理蓝图创建以来的十年作为澳大利亚最大、最复杂的河流系统，其最新主管安德鲁·麦康维尔周二向国家新闻俱乐部概述了其未来。
提供了一份报告，检查各州在交付 605 吉升 Murray Darling 方面的进展情况水回流到环境中，他预测有些项目将无法按时交付。
大约 36 个项目本应在 2024 年 6 月之前完成，但墨累-达令流域管理局预计有 6 个项目无法在截止日期前完成。
其中一个位于新南威尔士州西部的 Menindee Lakes，州政府正在努力减少蒸发。
“已经取得了很多成就，但还有很多工作要做......我们预计会有 190 到 315 吉升的缺口，”McConville 先生告诉他的听众。
“这意味着当局别无选择，只能向联邦水务部长建议修改南部盆地集水区的可持续分流限制。”
到目前为止，计划中的 2,680 个中约有 2,100 十亿升或相当于悉尼港的四个十亿升已经返回到环境中，国家主导的举措旨在弥补差异。
流域管理局老板加大了对政府保持承诺的压力。
“政府必须努力工作，他们必须坚持到底，”他说。
“是否回收了足够的水来维持墨累-达令盆地？我们的河流是否用于输送已返回环境的水？
“遗憾的是，‘没有’。”
McConville 先生说水管理是最复杂的事情
四个月前被任命为他的职位，他说在审查计划时需要考虑气候变化和土著水资源管理实践。
CSIRO 模型显示，由于天气模式的变化，河流流量到 2050 年可能会下降 30%。
“流域计划是否以正确的方式适应气候变化？如果是，这意味着什么？这可能是我们将提交给部长的报告的一部分，”他说。
此外，原住民需要参与解决方案。
“我们需要重新思考我们如何将土著知识纳入我们管理水资源的方式，”McConville 先生说。
“扭转我们的河流、湿地和洪泛区健康状况的下降需要时间，但它不会发生今晚。”
墨累-达令流域计划将于 2026 年进行审查。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联