布里斯班前木制跨河渡轮的新主人包括一名造船商、一名理事会渡轮司机、年轻的企业主和一名退休人员。
Koopa、Bulimba、Gayundah、Mermaid、Doomba、Otter、Lucinda 和 John Oxley 的年龄从 30 岁到 38 岁不等，于 8 月在 Hemmant 的 The Yard 拍卖。
布里斯班市议会今年早些时候放弃了 400 万美元的翻新计划，转而优先考虑 3 亿美元的洪水恢复和重建计划。
2020 年 7 月，在检查发现包括腐烂木头在内的安全问题后，所有 8 艘木制渡轮都被下水。
Mark Holmes 赢得了 Gayundah 的竞标，并说他很高兴能拥有一艘“相当独特的爱好船”，需要对船只进行大量维修。
“船体有很多问题。它是第一个离开水面的，并且已经出去很长时间了，”他说。
“它被剥离并部分拆开进行一些检查。
“在再过几个月，我会把它弄得水泄不通，然后基本上将其用于 [布里斯班] 宽阔水域的一日游和最终过夜游轮。”
已聘请一名造船工人进行外部工程，Holmes 先生将完成较小的内部工作
虽然他为 Gayundah 支付的价格不到 10,000 美元，但 Holmes 先生表示，此次收购“目前看来并不划算，因为成本正在上升，但一旦回购在水中它会很棒”。
当 Gayundah 在布里斯班的水道上航行时，当地人仍然能够发现它，因为它的油漆将保持不变。
< p class="_1g_Rg">“有一千个人对这一切有一千种不同的评论和方面，但对于合适的人来说 [购买渡轮] 是一件好事，”Holmes 先生说。"退休后我可能会很高兴处于离婚状态。"
水獭到b来到新家
Dan Sasson 目前作为 Kitty Kat 司机在布里斯班河巡游，并在最终赢得 Otter 之前竞标了 6 艘渡轮。
虽然他热爱自己的工作，但他更喜欢木制渡轮，因为它们“更有个性”。
他梦想在 50 岁生日时款待自己，童年时的梦想是继续生活一艘渡轮，Sasson 先生说当他听说渡轮拍卖并最终买下其中一艘时，“一切都水到渠成”。
他说，他花了 21,000 美元买下的 Otter 是在“相当好”的条件下，他最近航行到摩顿岛的天阁露玛。
“最终它会成为一个活生生的船。厨房刚刚进去，我正等着铺地毯和安装沙发床，所以它离成为一艘适合居住的好船不远了，”Sasson 先生说。
"他们讨价还价，他们真的这么做了。
“一切都在正确的时间安顿下来，我会努力将其恢复到原来的状态。”< /p>
Lucinda 在渡轮司机心目中占有“特殊地位”
造船师安德鲁·海德说，虽然他对购买一艘旧的理事会渡轮“相当矛盾”，但他“选择了最好的一艘”并中标了 Lucinda。
海德先生他说他为这艘船支付了 25,000 多美元，又花了 10,000 美元修复木材腐烂并在密封件和螺丝孔周围添加新的防水材料。
他说维护“有点差”—螺丝没有密封，新鲜的 w水进入并开始腐烂木头 — 但船体完好，发动机也很好。
“她的价值可能是它的两倍，因为她的状况非常好，是一个很好的基地海德先生说。
“我认为人们会变得愚蠢，所以我提供的比我想要的多一点。然后他们打电话给我说他们会给我出价。”
虽然一些眼尖的居民可能已经注意到 Lucinda 最近在河上上下航行，但海德先生说他最终会将她航行到温纳姆的新家。
他说目前唯一的缺点是无法锚定船只或将其系在旁边
许多前渡轮司机问海德先生他们是否可以去露辛达游轮，他很乐意组织。
“拥有一段历史很好，”他说。
“每个人似乎都喜欢 Lucinda，她在渡轮司机的心目中占有特殊的位置。
"她36岁了，作为一个打工妹来说状态还是不错的。
"我把所有的座位都拿走了，卖给了约翰·奥克斯利 (John Oxley) 的新主人，他们将它们切碎并变成渡轮用的家具。”
约翰·奥克斯利 (John Oxley) 被艾琳·赖特 (Erin Wright) 和她的丈夫以 22,000 美元的价格买下，而里克·布杰斯 (Rick Boojers) 则买下了 Doomba .
ABC 尚未确认 Mermaid、Bulimba 或 Koopa 的所有者。
Manheim 的 Stefan Lancaster这些船只，说所有新船东都在昆士兰。
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