澳洲关闭的澳大利亚南极研究站对环境构成风险。法国团队呼吁澳大利亚清理

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一个法国检查小组对南极洲一座废弃的澳大利亚站表示担忧,称它对环境构成明显风险,有报道称附近有浮油。

距凯西站3公里的威尔克斯站由美国于1957年修建,两年后被澳大利亚接管。

该车站在运行 10 年后于 1969 年永久关闭。

这个占地 33 公顷的研究站充满了约 3,000 个生锈的桶,这些桶曾经用来盛装燃料和其他危险材料。

还有几座充满石棉的建筑物和大量垃圾,包括电池、罐头和动物尸体。

大多数都被冰雪覆盖,但有些仍然肉眼可见,包括海岸线附近。

该小组的报告称:“检查小组发现废弃威尔克斯站的状况不断恶化,令人担忧。”

“部分或完全覆盖的建筑物以及大量的各种废物和污染物的存在,对南极环境及其依赖和相关的生态系统(包括海洋生态系统)构成了明显的风险。”

法国团队于二月份对该地点进行了考察,但其报告直到五月下旬南极条约协商会议后才发布。

报告称:“在与现场科学团队讨论时,发现在近海发现了许多桶,并且在现场附近发现了浮油。”

“因此,威尔克斯站对海洋环境和沿海生态系统构成了重大污染风险。”

澳大利亚海洋生态毒理学家达伦·科佩尔几年前访问了威尔克斯站。

“它的时间确实被冻结了,”科佩尔博士说。

“当它被遗弃时,它就真的被遗弃了。”

科佩尔博士在那里评估当地海洋环境的污染风险,包括淡水融流以及海底的海水和沉积物。

“这些熔流对于苔藓和许多大型无脊椎动物至关重要,它们构成了南极洲陆地生物多样性的大部分。”


他的研究重点是金属污染物,包括铜、铅和汞,但不包括石油等碳氢化合物。

他表示,2017-18 年的研究中没有检测到金属污染物。

“所以这对我们来说意味着,至少在那个季节,这些污染物会留在原地,锁定在冰中,并且在那个季节一直留在那里。

但他表示,其他季节情况可能会有所不同。

“这可能只是大规模融化,导致污染物释放到海洋环境中。”

科佩尔博士表示,澳大利亚有道义和法律义务确保南极保持清洁。

但他警告说,任何清理工作都需要基于全面的测试和科学评估。

几十年来,人们已经认识到南极洲和亚南极洲遗留废物的环境风险,澳大利亚已启动了多项清理行动。

为了制定进一步的清理计划,前莫里森政府于 2022 年拨款 1430 万美元,作为名为“清洁南极洲战略”的五年计划的一部分。

去年夏天,澳大利亚南极分部(AAD)的一个团队一直在使用安装在无人机上的探地雷达收集威尔克斯站冰下的数据。

“我们需要充分了解包括威尔克斯在内的一系列地点的潜在污染水平,”AAD 环境管理项目总监 Tim Spedding 说道。


法国团队在报告中赞扬了澳大利亚迄今为止的评估工作,但也建议“立即实施渐进式去污行动”。

斯佩丁先生表示,未来的清理行动不得加剧现有的污染问题。

“任何补救策略都需要确保,在我们管理当前环境风险的同时,如果存在风险,我们需要确保不会使情况变得更糟,”
http://www.abc.net.au/news/2024... ns-french/104037416

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故事梗概:由美国人建造,两年后澳大利亚接管并管理它10年后被废弃。莫里森拨出了1430万澳大利亚纳税人的钱来清理,但至今还没有清理干净。

那些二手美国核潜艇以后也会这么玩吗?



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向日本人学习,把垃圾带走!

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为什么仅仅12年后就成为废弃地点

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捕食者被发现了。无法击败它。我们只能依靠中国。

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你可以盖一栋房子,住上几十年、几百年,但南极科考站只用了12年

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因为掠夺者会造成很大的伤害,而且他们看不到它,而且很容易击中它。

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哈哈,我是在问严肃的问题,你却在胡说八道
还是电影看太多了

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找不到任何资源? (稀土、石油、鸦片,,,)

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我不知道。我认为大楼里有石棉。新闻里有提到

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那我就认真的回答你吧,因为195x建这个的时候,材料非常落后,基本的供给都无法保证。所以报废是最好的选择。
而且我们当时没有选对地点,导致下了很大的雪。不可能很好地清洁。而且,目前南极科考站的建设要求非常高。那时的标准非常低。现在如果我们升级的话,最好还是找个新的地方建造。所以我认为所有的责任都在美国!澳大利亚不能承担责任,法国别有用心。

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