《每日电讯报》5 月 24 日报道称，数以千计的危险司机正在学校区域的十字路口超速和闯红灯危及学生，新数据显示了他们的生活。
据《每日电讯报》报道，新州最危险的红灯点是位于Redfern的Chalmers St，靠近Inner Sydney High School，过去10个月闯红灯的司机有99人。
超速最严重的十字路口是 North Ryde 的 Lane Cove Rd 北行路口，有 4054 名司机超速闯红灯。
新南威尔士州的闯红灯摄像头总共捕捉到 15,777 起学区内司机严重违反道路规则的事件，平均 52 起一天。
道路安全专家呼吁警方加强现有道路规则的执行，称近年来学校区域的道路安全被忽视.
（图片来源：每日电讯报）
新数据发布之际，北悉尼学校的三名男孩上周在 Crows Nest 被一辆闯红灯的汽车撞伤，正在康复中，其中伤势最重的是一名 13 岁的男孩，他现在来自 Randwick。悉尼儿童医院出院。
Parents and Citizens United 主席 Natalie Walker 表示，该组织长期以来一直希望在每个地方政府辖区内设立一个“地方交通委员会”。 ”，以便让家长代表参与学校附近的道路或交通问题。
她说：“这将是一个受欢迎的步骤，以确保本地人拥有尽可能多的发言权。”
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NRMA 发言人 Peter Khoury（来源：《每日电讯报》）
NRMA 发言人 Peter Khoury 表示，在学校区域闯红灯是没有任何借口的。
他说："闯红灯、超速特别危险，就像玩俄罗斯轮盘赌一样。在学区这样做是绝对不能容忍的。我们需要人们在任何地方放慢脚步。他们需要在学区特别警惕。没有理由在任何地方闯红灯。”
行人委员会的 Harold Scruby 猛烈抨击自私的司机危害儿童，并表示新南威尔士州的行人道路死亡人数“飙升”。
他说：“红灯摄像头是伟大的救星，因为如果人们知道那里有摄像头，他们就不太可能闯红灯。问题是，为什么不是每个红灯上都有一个轻。”
（图片来源：每日电讯报）
前五年行人死亡人数上升了 50%今年的月份与去年相比。斯克鲁比说，2010 年新南威尔士州审计长的报告显示，只有大约 2% 的学区正确执行了限速，“多年来没有任何变化”。
Scruby 表示，新恢复的要求将警告标志放置在距离移动测速摄像头 250 米的地方，这阻碍了在学校区域部署的能力，因为距离通常较短.
数据显示，新南威尔士州学校附近十字路口违章最严重的道路集中在悉尼，Albury例外，在新南威尔士州倒数第二.区域。
(乔)
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