联邦预算周的兴奋和媒体炒作已经平息,现在真正的工作开始了:实施财政部长查默斯宣布的政策。
一些重大的政府变化,例如增加全科医生的全额报销激励,不需要立法。联邦能源法案救济方案的一部分于去年在议会获得通过,而另一半则取决于与州政府的谈判。
但许多其他措施,例如增加失业和租金援助金、建立国家净零排放机构和一些税收改革,将需要立法,联盟党和参议院的主要参与者已经拉开战线.
生活费用计划 - 可能通过
绿党和独立议员 Pocock 和社会倡导者一样,批评失业救济金每两周增加 40 美元,联邦租金援助上限增加 15% 太少,但他们不太可能反对议会的增加。
获得绿党和 Pocock 的支持将意味着这些变化将会通过。社会服务部部长 Rishworth 表示:“新税率将于 2023 年 9 月 20 日生效,具体取决于立法的通过,”但联盟党的立场仍不确定。
能源法案补贴 - 无需新立法
能源法案计划分为两部分:来自联邦的补贴和来自州或领地政府的补贴。联邦政府已于去年 12 月通过了相关立法。各州在与联邦政府谈判后自行宣布了他们的计划。不需要新的立法,那些有资格获得政府补助的人将在 7 月获得帮助。
联盟支持这些变化。
增加全额报销 - 无需立法
卫生部长巴特勒办公室表示,可以通过政府监管将全科医生的激励措施增加三倍,以全额报销儿童和弱势患者。但一些专家质疑这是否真的会导致更全额报销。
联盟支持这些变化。
石油资源税的变化——结果不确定
有争议的石油资源租赁税的变化将天然气项目的税收减免限制在 90%。政府表示,这将筹集 24 亿澳元,这是一个比之前的一些提议温和得多的提议。
绿党严厉批评了该提案,声称它“没有达到最低限度”,并批评这些变化是“由天然气行业设计的”。参议员尼克麦金上周表示,政府不应指望他们的支持。绿党提出了更雄心勃勃的想法,即取消减轻企业税负的累积扣除。
阿尔巴尼斯总理上周呼吁联盟党支持这些改革。达顿对“增加海上天然气和石油项目的税收”持批评态度,但没有说明联盟党将如何投票——尽管他们的立场可能会受到天然气行业对改革的大力支持的影响。
电子烟和香烟改革——可能会通过
预算案预测,烟草消费税在三年内增加 5% 将带来 33 亿美元的收入。这需要立法,但联盟党和绿党都保留判断力。
本月宣布的对电子烟产品的打击将禁止调味和彩色包装的电子烟,并且需要医生的处方才能获得它们。据了解,政府仍在最后确定这些变化,这可能需要立法。
达顿先生表示,联盟将支持“明智的措施”来打击电子烟,并指出这是一个需要解决的“重大问题”,但表示反对派将等待细节后再表明立场。
在宣布立场之前,绿党也在等待细节。
净零排放机构 - 可能通过
需要立法建立一个政府机构来处理澳大利亚向净零排放的过渡。绿党可能会支持它以确保它的通过。
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其他税收变化
查默斯办公室表示,提高重型车辆的消费税合规性和道路使用费的措施不需要立法。
但增加乘客离境费和税收减免,例如小企业的即时资产注销,将需要修改法律。联盟党不太可能反对小企业的利益,但不会支持增加旅客离境费。
http://www.theguardian.com/aust ... -to-pass-parliament
评论
“有争议的石油资源租金税的变化将对天然气项目进行税收抵免上限为90 %. 政府表示这将筹集 24 亿澳元,这是一个比之前的一些提议温和得多的提议。
需要大幅减少政府对化石燃料的补贴。
国际货币基金组织:2020 年化石燃料补贴将达到 5.9 万亿美元字体
http://www.imf.org/en/Topics/climate-change/energy-subsidies
在全球范围内,2020 年化石燃料补贴为 5.9 万亿美元,占 GDP 的 6.8%,随着新兴市场(价格差距普遍较大)的燃料消费份额继续攀升,预计到 2025 年将增加到 GDP 的 7.4%。 2020 年补贴中只有 8% 反映了供应成本收取不足(显性补贴),92% 反映了环境成本收取不足和放弃的消费税(隐性补贴)。
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