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中国民航将开始实施2023年夏秋季飞行计划，实施时间为3月起2023年10月26日至2023年10月28日。
今年夏秋季节，共有169家国内外航空公司计划每周安排117222班客货运航班。也有显着增长，尤其是在澳大利亚-新西兰航线上。
澳新等热门旅游线路恢复较快
根据民航总局的统筹安排，今年夏秋季节，国内外航空公司拟安排每周10580班国际客运航班。其中，28家国内航空公司计划每周安排6772个国际定期客运航班，连接55个国家的101个城市； 88家外国航空公司从47个国家的79个城市飞往中国。
具体来看，东南亚、澳新等热门旅游目的地航线恢复较快。南航国际航线恢复主要集中在澳大利亚、新西兰和东南亚地区。
海航集团透露，在新的飞行季，国内航空公司计划实施830多条国内外航线，其中将新开140条国内航线.计划国内航班平均近2200架次，较上年夏季同比增长4%。
暑假期间，海航集团计划恢复开通66条国际和地区新航线，目的地涉及奥克兰、悉尼、巴黎等30多个国家和地区城市。
此外，北京=布鲁塞尔、广州=普吉、昆明=曼谷、海口=香港等国际和地区航线将增至每班1班天。预计到6月底，海航航空集团运营的国际和地区航线将达到100多条，覆盖亚太、欧美、澳新等地。
新飞行季，上海虹桥机场正式恢复国际及港澳台航线，其中航线数量上海虹桥机场东航周班量将达到56班，恢复至2019年的75.7%。北京-布鲁塞尔、北京-莫斯科等20条国际和地区航线，通达欧洲和北美。
港澳台航线方面，根据民航局统筹安排，36家航空公司共安排今年夏秋季每周客货运航班3463班次，2022年夏秋季同比增长30.83%。
随着全面恢复内地与港澳人员往来政策的出台，旅客出行需求得到进一步释放。
多城市机票预订
p style="text-align: left;">恢复到疫情前水平根据某国内旅游平台数据，2023年3月以来，国内多个城市机票预订量已恢复到疫情前水平，部分城市已超过2019年同期。预订量排名前25的城市中，三亚、成都、杭州、广州、沉阳、海口、哈尔滨、长沙、重庆出入境预订量均超过2019年。
截至目前，已有60个目的地国家在中国开展出境和跟团游试点。
记者注意到，近期各大平台国际机票搜索量增长较快，国内游客最关注越南、意大利、法国和西班牙，其中欧洲国家的旅游关注度迅速上升。预计“五一”假期和暑假期间，出境游市场将迎来大幅增长。
中国民航局数据显示，今年夏秋季航季国际客运航班计划涉及国外62个国家123个城市，其中不乏国内游客关注的热门线路。
票价将继续下降
随着随着航班旺季的到来，飞往东南亚的航班数量增加，以新加坡为首的目的地机票价格大幅下降。 “在去哪儿平台上，广州、南宁和海口的直达旅行将在 4 月至 5 月进行。�新加坡含税机票价格低至500元左右，往返约1200元。与2月初相比，下降了70%。 “去哪儿网相关负责人表示，日本、韩国、澳大利亚航线近期也有较大幅度的上涨，随着航线的恢复，机票价格也将迎来持续回落。”
齐齐表示，国际航班全面恢复需要一个过程，随着国际客运航班的不断加班恢复，供给侧将出现放量，势必导致整个机票价格回归合理价格。
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