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澳大利亚竞争与消费者委员会（Australian Competition and Consumer Commission, ACCC）警告各大航空公司应下调国内机票价格，因为航空票价仍远高于 2019 年。
竞争和消费者监管机构呼吁澳航降低票价。 (Max Pixel)
澳大利亚国内机票价格在 2022 年 12 月创下 15 年来的新高，然后在 2023 年下降了三分之一2019年1月，但仍远高于新冠疫情前。
1 月份国内机票的名义（即未通胀调整后）价格比 2019 年高出 29%，而实际（即通胀调整后价格）高出 13%。
与此同时，澳洲航空等航空公司的利润也在攀升。
各家航空公司的运力在过去几个月也有明显增加。 2023 年 1 月有 590 万个座位，是六个多月以来的单月最多。
1 月份，澳航的飞行率为新冠疫情前的 102%，维珍 96%，捷星 84%。
同时，2月份航油价格也比2022年6月低了35%。
ACCC 报告还指出，航空公司可以在不显着影响准点率的情况下提高绩效。然而，几家主要航空公司（尤其是捷星航空公司）的取消和延误仍远高于长期平均水平。维珍航班延误也远高于长期平均水平。
针对澳航的投诉激增
ACCC 报告特别提及也向澳洲航空提出，因为它是投诉最多的航空公司。
ACCC 在 2021-22 年收到了 1740 起涉及澳航的投诉，是所有公司中最多的，比上一年高出 68%。
根据报告，涉及澳航的投诉数量比排名第二的公司高出三分之一以上。
最突出的投诉包括与因新冠疫情旅行限制而取消的航班相关的退款和信用问题，以及2022年年中的航班延误和取消.
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