维多利亚州拉特罗布河谷的煤制氢项目已获得数十亿资金，引发环保组织对碳排放的担忧。
日本政府的清洁能源基金选择了财团 J-Power 和住友商事的合资企业来领导该项目。
他们已承诺提供 23.5 亿美元用于进一步推进该项目。
在去年的世界首创试点项目中，拉特罗布河谷的煤炭生产的氢气通过特制船只经黑斯廷斯港运往日本。
该财团计划使用碳捕获和储存 (CCS) 来捕获氢气生产产生的排放物并将其储存在地下。
J-Power Latrobe 非执行董事 Jeremy Stones 表示：“该项目将捕获的二氧化碳安全储存在巴斯海峡等废弃油气田中。”
他说，该财团正在考虑将维多利亚州政府的 CarbonNet 项目和美孚的 Gippsland Basin 合资企业作为可能的碳捕获和储存选择。
“在接下来的12个月里，我们会从两者中选择最合适的。”
http://www.abc.net.au/news/2023-03-07/japan-commits-over-2-billion-for-latrobe-valley-coal-to-hydrogen/102061154
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先储存二氧化碳，当天地壳移动时再释放。
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出售资源，让污染留在当地区域。
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这似乎不是什么好事，留下污染，把清洁能源运到日本。
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不懂，估计生产过程中产生的污染远小于煤炭直接燃烧产生的污染。加氢烧污染，否则这种项目还有存在的意义吗？
应该是个好东西，给个赞吧！去Latrobe买投资房，
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煤炭高温氢分解产生的高浓度二氧化碳加压泵入废弃天然气田，储存稳定性好还是有可能的，而且没有额外的污染。这类投资的主要问题在于，这种减排方式没有得到广泛认可，碳证书没有办法交易，生产出来的绿氢也不能溢价出售。
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电解制氢是发展趋势
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促进地方经济发展是好事。二氧化碳在海洋中非常安全。水底的高压会将气体压缩到很小的体积，即使有一定的泄漏，也会被海洋植物和藻类吸收，成为养分。
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