澳洲2 月份在澳大利亚销售的新车中有 4% 是特斯拉

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2 月份,特斯拉占澳大利亚汽车销量的 4%,随着生活成本压力的增加,汽车市场出现放缓迹象。

但澳大利亚人对大功率皮卡的喜爱依然强烈,2 月份福特 Ranger 皮卡以 4,473 辆的销量位居榜首,其次是丰田的 Hi-Lux 皮卡,销量为 3,939 辆,特斯拉的 Model 3 销量为 2,671 辆,马自达 CX-5 SUV 销量为 2600 辆。

上个月售出 86,878 辆新车,同比增长 1.8%。美国联邦航空局表示,这是 2019 年 2 月销量最好的一次。

但这一增长率似乎正在放缓,1 月份新车销量同比增长 11.9%,当时澳大利亚正在慢慢摆脱 Omicron 的爆发。

汽车协会主席托尼韦伯表示,全球和当地的供应链限制影响了订单。他说,对于那些想要电动汽车的人来说,有更多选择,这推动了销量。

2月纯电动车销量5932辆,占比6.8%。

包括混合动力车和插电式混合动力车在内,这些零排放或低排放汽车共售出12,102辆,占13.9%。

丰田以 16.5% 的新车销量位居榜首,其次是马自达,占 8.8%,其次是福特和起亚,各占 6.9%。作为品牌,特斯拉排名第9,市场份额为4%,各车型共售出3516辆。

西澳大利亚 2 月份新车销量增长 16.7%,新南威尔士州增长 4.7%。但昆士兰下跌 2.8%,南澳大利亚下跌 4.5%,维多利亚下跌 1.3%。

http://www.afr.com/companies/transport/four-in-every-100-new-vehicles-sold-are-tesla-20230302-p5covx


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新公司的FBT政策大概也有加持吧。

点评
德国BBA合伙欺负澳洲人,平均车价上涨30%到50%!

还好特斯拉是最好的替代品,把BBA的脸往地上蹭!

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特斯拉再次称霸澳大利亚市场,电动汽车市场占有率创历史新高 6.8%
http://thedriven.io/2023/03/03/ ...-tesla-rules-again/

电动汽车销量在澳大利亚创下新高,2 月份的最新数据显示,电动汽车占新车销量的 6.8% 创下历史新高。

vFacts 代表联邦汽车工业商会编制的数据显示,2 月份售出 5,932 辆电动汽车,总销量为 88,878 辆(乘用 SUV 和轻型商用车)。

销量再次由特斯拉主导,当月售出 3,516 辆电动汽车,保持 60% 的市场份额。但这个月也出现了一些新车入围,包括现代 Ioniq 6,未来几个月还会有更多新车入围。

FCAI vFacts 上个月的汽车销售数据显示,电动汽车占整体市场的 6.8%。在 2 月份售出的 88,878 辆汽车中,纯电动汽车占其中的 5,932 辆。

这是电动汽车在全国普及的一个非常积极的迹象。 FCAI 首席执行官托尼·韦伯 (Tony Weber) 对这一具有里程碑意义的事件发表了评论。

FCAI 首席执行官 Tony Webb 在一份声明中表示:“电动汽车销量的增长证明,只要有适合他们驾驶习惯、需求和财务状况的电池电动汽车,澳大利亚驾车者就会购买这些汽车。

“低排放汽车的销量表明澳大利亚人对环保汽车很感兴趣。”

韦伯说,澳大利亚需要采用燃油效率标准,以确保有足够的电动汽车进入澳大利亚以满足需求。目前,大多数汽车制造商——除了特斯拉、北极星和比亚迪——都在优先考虑其他市场,因为燃油效率标准要求它们销售更多的零排放汽车。

深入研究 2 月份的数据,特斯拉当月售出 3,516 辆汽车,全年销售 6,829 辆电动汽车。

总体而言,特斯拉占总销售额的 4%。其 Model 3 也占整体乘用车市场的 16.3%,当月总销量为 2,671 辆。当月,电动汽车占中型客运市场的 75%。

特斯拉 Model 3 再次成为美国第三大畅销车型,仅次于福特 Ranger 和丰田 Hilux ute。

特斯拉的 Model Y 售出 845 辆,但占据了 60,000 美元以上中型 SUV 市场的 30%。

本月最畅销的电动汽车是。

模型 3 (2,671)
Y 型 (845)
比亚迪Atto 3 (770)
名爵 ZS EV (387)
北极星 2 (172)
现代 Ioniq 5 (146)
现代科纳 EV (88)
沃尔沃 C40 (59)
日产聆风 (57)
奔驰EQ系列(55)
宝马 iX (46)
起亚 EV6 (40)

2 月份的数据显示,澳大利亚司机已准备好过渡到电动汽车,而且数量众多。在 1 月份电动汽车销售表现强劲之后,2 月份电动汽车的使用量继续呈现增长态势。

这为电动汽车的发展提供了必要的启动,使2023年成为电动汽车发展最好的一年。

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像特斯拉
是时候慢慢远离BBA了

点评
你是说96%的车都不是特斯拉?

��
10年前,8万多澳元可以买到X5,

现在连X3都要10万多,X5要14万多才能拿下!

BBA澳洲涨价80%,不要脸!

同样在中国生产的iX3在澳洲售价12万,还没有还价。在国内,这辆车其实只要34万人民币就可以开走。


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为什么3卖这么多。 .

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现在出门都能看到特斯拉

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刚查了一下,确实是涨价了。看来价格要涨了。幸运的是,我没有得到报酬。 . .钱一文不值



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现在订什么车都要等很久

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才4%,转了一圈还以为是在至少 40%

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环顾一下车版,特斯拉40%,丰田40%,其他都是其他牌子



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Model 3 (2,671)
Y 型 (845)
比亚迪Atto 3 (770)

Y这么小?显然销量比3要好很多。

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特斯拉没有公布销量,但现在呢?

一龙威武。

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还有很多人喜欢特斯拉。

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与中国的情况类似,特斯拉并未对外公布。


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全世界只有 400 万辆特斯拉。

希望今年年底是600万,明年是900万。


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按电和油,96%的人买了油车。品牌方面,澳洲有25个汽车品牌在售吗?否则,4% 就达不到平均水平。怎么看,数量都很少。为什么那么多人看尺寸?

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想知道丰田卖的车是什么时候下单的?等了1年了还是没拿到车

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可以按生长速度来划分。

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有轨电车比同级别的汽油车贵得多。有这样的比例真是太好了。
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