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中国官方媒体《环球时报》昨日援引彭博社报道称,一艘满载炼焦煤的散货船从澳大利亚昆士兰州启航它从中国启航,计划于2月8日抵达中国广东省湛江港。
2020年之前,中国将是澳大利亚煤炭的主要出口目的地。 (ABC News)
Abhinav Gupta,知名航运经纪和咨询公司Braemar的干货船研究员)证实ABC中文:
船舶跟踪数据显示,Magic Eclipse(巴拿马型,75,000载重吨)在海角港[位于昆士兰州的海波因特煤炭码头]有装载炼焦煤[也称为冶金煤],目前正驶往中国湛江港,预计到港日期为 2 月 8 日。货物量约为 72000 吨。
古普塔还指出,目前还无法确认该船是否真的开往湛江港,因为在某些情况下,会换船。到其他目的地。此外,船舶可能不会立即停下来卸货,因为禁令最近才解除,航运可能需要一段时间才能开始。
如果这批炼焦煤最终在中国湛江卸船,这将是中国对澳大利亚煤炭实施禁运以来第一批进口澳大利亚煤炭两年多了。非凡的。
自 2020 年 10 月以来,由于两国关系恶化,中国已非正式禁止澳大利亚煤炭进口,并增加了从蒙古和俄罗斯的进口。
据知情人士透露,High Point Coal Terminal的所有者必和必拓集团此前已与中国宝武钢铁集团达成协议,出售两座一批焦煤,1月底出货。对此,必和必拓和中国宝武均未回应。
澳大利亚和中国重启贸易关系的预兆?
法雷尔表示希望稳定澳中贸易关系,同时确保澳大利亚的国家利益和国家安全。 (ABC News: Matt Roberts)
此前有报道称,四家中国企业已获准购买澳大利亚煤炭,首批澳大利亚煤炭预计2月份运抵中国。
此时,澳大利亚贸易部长唐·法雷尔(Don Farrell)将于下周与中国商务部部长王文涛举行视频会议。三年多来首次贸易部长会议。
中国恢复进口澳大利亚煤炭似乎在为会议营造良好氛围。法雷尔最近试图降低对这次会议的期望,称问题不会“一夜之间”得到解决。
2020年之前,中国是澳大利亚煤炭的主要出口目的地。中国每年从澳大利亚进口约4500万吨动力煤和约3500万吨炼焦煤。
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