新南威尔士州铁路工人已同意政府提议的薪酬和工作条件。
在此之前，新南威尔士州的行业行动已持续 12 个多月，对铁路系统产生了重大影响。
超过10000名铁路员工参与投票，超过93%的人同意这份为期两年的工资合同。
根据合同，第一年涨薪2.53%（养老金也涨，追溯至2022年5月），次年涨薪3.03%（养老金追溯）至今年 5 月）。
该合同将提交给公平工作委员会批准。
该合同还提供更多的育儿假、护理假，为遭受家庭暴力的员工提供更多支持，并为一些工人提供新的电子安全津贴。
劳工关系部长 Damien Tudehope 表示，投票的成功意味着铁路网络行业行动的结束。
去年，由于铁路巴士工会与政府发生冲突，悉尼通勤者遭受了多次铁路工人罢工。
http://www.abc.net.au/news/2023 ...overnment/101907162
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闹剧终于结束了
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好事
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已经结束。看来自由党3月份的大选要输了？
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大家的加薪应该超过这个标准吧？
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提了这么久
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不是这太多了。之前说工人们嘴馋，说两句。我们行会两年多争取了四次加薪，跟这个差不多，还可以。工人阶级真的很简单。贪心者，先了解管理层暗中加薪。
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好像不可能只有这么多点
如果只是为了这么一点，拖那么久又如何？
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这个其实就这么多，这个还没说2021年工资冻结一年，所以三年（2021-2023）总共加5.56%
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火车而且地铁票价太贵，相比公交车，按理说应该减少公交车的运营，全部拉到地铁站和火车站，充分利用交通工具。现在好了，公交车上人很少。还有，我早上去city，为什么同一个地方往返的价格不一样？那真令人恶心。
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其他的福利津贴也都增加了，不能只看钱。如果只是这点小钱，工会是不太可能同意的
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私人经营赢了
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终于结束了
评论< BR>结束了
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成为工人或换工作可以增加更多的钱
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该协议还包括向该行业的所有工人支付 4500 美元的补足金，这大大高于为整个公共部门的工人提供的 3000 美元。
不知道有多少人没说清楚。
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铁路工资够高吗？公交车司机还在吵。
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仅此而已，根本抵消不了通货膨胀。工资继续负增长
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