州长已确认维多利亚人今年晚些时候将能够在墨尔本的电车、公共汽车和火车上使用手机支付。
安德鲁斯周二告诉记者，招标正在进行中，政府正在寻找一家运营商，以确保公交车用户能够从最新技术中受益。
运营 Myki 卡系统的日本技术集团 NTT Data 的合同将于 11 月 30 日到期。
与其他接受信用卡和电话/手表支付的公交售票系统不同，Myki 仍然需要实体卡，并且需要 6 元购买才能充值。
Android 设备有移动 Myki 版本，但 Apple 手机没有。
知情人士说，美国公司 Cubic 和 Conduent、法国公司 Thales、香港地铁和日本 NTT 都对新合同表示了兴趣。
据了解，泰雷兹表示有兴趣与 MTR 合作，但被告知他没有入围。
http://www.theguardian.com/australia-news/2023/jan/10/myki-cards-to-make-way-for-phones-on-victorias-public-transport-system-daniel-andrews-says< BR>
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6块钱买一张卡很可笑
要不是墨尔本CBD的免费电车，外国游客都不知所措了。
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悉尼opal卡也要出价，把西摩通弄出来
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>不要邀请出价。我们使用悉尼使用的东西。没错
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骗了多少游客的6块钱。 . . .
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如果我没记错的话，悉尼opal卡，或者信用卡，或者手机手表里的apple pay都可以支付，享受opal卡一样的福利，前提是同一张卡是用于出入境卡。
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除了free zone 1，Myki还有什么折扣吗？
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很好
Myki是我出门唯一需要带的实体卡。
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Myki在我手机上不好用。上次装手机版上车，刷不出来。实体卡尚不可用。没办法，只好赶紧去车站买了一张实体卡。 . .
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强烈呼吁欧泊卡竞拍支持喜摩通
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没错，这种各地城市公交的卡，对游客来说一点都不友好。
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myki Juhei，像我这种不经常坐公交车的人，坐完一趟就找不到卡了，下次坐还得重新买卡。悉尼早就可以直接刷信用卡了。
如果是对游客来说，就更不友好了。
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在忻州还行，可以用借记卡，刷信用卡已经三年了。本来，Opal卡是不需要制作费的。
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让我们和新洲一样用系统，大家可以省点钱，为什么要单独建立一个系统？
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支持全澳统一招标< BR>
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家里的myki卡可以退吗？
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我保证香港地铁中标，因为地铁本身的大股东就是香港地铁.
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Myki真的太落后了，刚去墨尔本的时候一头雾水
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到时候布里斯班也会带进来，叫个洗布
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我不是很坐车，不过大概有十张卡。
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悉尼的那个是上次在墨尔本输给NTT的Cubic做的。
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用手机支付，带孩子怎么支付，一个apple pay可以支付三个？
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孩子是免费的
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澳洲的科技产品都是进口的，为什么我们不能自己造？
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这种涉及城市形象的项目，用了这么久的NTT低b解决方案
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它不是免费的。每次带孩子去，孩子都要单独刷卡。带孩子卡
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还是用悉尼的plan比较好，两个村子的人更方便。
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孩子有学生卡，正确的？刷了一次儿子的卡，出站后才发现收到账单说是第一次刷错了，可以原谅，不用罚款。
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如果您不再需要它，您可以去人工车站归还它。貌似也可以在网上填个表，要求取消myki退款。具体可以打电话给Myki咨询，他们会给出正确的处理方式。
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还是说再见吧，就澳洲的水平来说，乱七八糟又花钱的工程
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手机没电就麻烦了。
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如何用手机查票？
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Google Pay 非常好用，我已经使用它一年多了。可惜 iPhone 不能用。
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对准后，摄像头读取信息很快
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支持喜摩通！
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支持墨西通！
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是的，但你需要使用不同的卡。比如你刷A卡，孩子刷B卡。
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卡费可以一起退吗
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不一定如此。对于维州政府来说，让一家供应商主导将影响未来的议价能力
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Cubic在悉尼也做的不好，opal系统天天掉线
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之前是给Myki的钱吗？对于客户来说，Myki个人感觉不如几年前的纸质车票好用。�MetCard。
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过门还是个问题，现在是一卡一门。
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当 myki 首次推出时，我认为这很荒谬。荒唐的不是6块钱买，而是不能退。
上海公交卡也是有制作费的，不过不用的话可以退。
我从一开始就觉得很奇怪。每天上班用local还是可以的。游客能发这么大的财，实在是太低了。
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没有手机怎么办
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好像没有转让优惠。
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老年人操作手机不熟练怎么办？
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所有成人卡类型的好处都相同。
http://transportnsw.info/tickets-opal/opal/contactless-payments
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天天掉线不稀奇，但被骂也不少见。但是制度错了，免了车费，这是企业和政府的损失。
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支持国家传播
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我们家起码有20来个。。。骗游客还不止这些。忘记买了，找不到了。。。悉尼好多了
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免费很好...我同意
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