堪培拉自由党声称，根据明年开始的新公交时刻表，堪培拉的公交服务将减少。
堪培拉自由党呼吁政府解释为什么 2023 年公交车时刻表在圣诞节前两周悄悄公布，其中包括大幅削减到区服务。
ACT政府公布的时刻表显示，平日，Lanyon Marketplace之间的R5出站班次减25班，末班班次为10班pm 在 11:44 运行，而不是 11:29。
时刻表还显示，工作日从Tuggeranong到Belconnen的R4出站服务将减少五班，最后一班在2023年晚上10点41分运行晚上 11:48最后一个现在是晚上 11 点 48 分。
影子交通部长马克·帕顿 (Mark Parton) 表示，新时间表（未公开发布）显示公交车出行量大幅减少。
他说会受影响的行是18,24,32,41,43,54,55,59,62,63,66,73 , 78, 79, R4 和 R5。
Parton 说：“许多线路的夜间服务也将提前结束，这意味着晚上 8 点之后许多工人将无法乘公共汽车回家。
"尽管工党-绿党政府承诺增加周末班次，但周末巴士将继续每两小时一班。 "
Parton 先生表示，服务削减对堪培拉人来说是一个“耳光”，他们的日常通勤依赖于公共汽车。
他说：“这非常清楚地表明，工党-绿党政府没有信心让更多的堪培拉人使用公共交通工具。 "
堪培拉自由党将服务削减归咎于从澳大利亚首都领地政府订购 12 辆电动巴士明显延迟，因为雷诺柴油巴士车队中的最后一辆（其中不遵守残疾人通道规则）将被退休。
堪培拉公共交通协会主席 Ryan Hemsley 表示，政府在没有警告或建议的情况下采取行动 明年的时间表已经发布，这令人失望。
Hemsley 先生在一份声明中说：“人们围绕这些时间表计划他们的生活。 .当做出改变时，尤其是当提议削减服务时，人们可能很难适应一段时间。
“公共交通用户应该被告知他们的旅行将如何受到这些变化的影响，以及这些服务减少的原因。”
记者已联系交通部长 Chris Steel 的办公室征求意见。
先生。钢铁在 10 月宣布，在延长缩短的时间表后，2023 年第 1 学期的完整公交车时间表将及时恢复，以应对因 COVID-19 而导致公交车司机和其他工作人员缺席的情况。
< p style ="text-align: justify;">Steel 当时说：“我们一直专注于可靠性。我们在大流行期间提供了可靠的巴士服务——这就是为什么我们制定了一个临时时间表，对"随着我们进入大流行的新阶段，我们的重点仍然是可靠性。 ”
临时时间表于 2021 年 8 月锁定期间首次引入，并自 2022 年 1 月 31 日起进行了修订。
8 月更新的交通恢复计划称，公共交通网络的客流量约为大流行前水平的 70%，但自大流行开始以来，六分之一的客流量下降了。没有返回。
该计划称 2020-21 年的票价收入下降了 1830 万美元。
该计划称，由于大流行，上班通勤发生了变化，由于人们选择在家工作，周一和周五的出行明显减少。
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