新南威尔士州政府重新规划了内西南的大片区域，准备斥资 30 亿澳元重建 1970 年代的住宅区。
滑铁卢南部 19 公顷土地重新分区的初始阶段将允许建造多达 847 套社会住房公寓，作为 3000 套私人和社会住房单元的一部分。
另外将建造 227 套经济适用房，其中 10% 为原住民住房。
上周，重建项目的第一阶段获得了重新分区的批准。它遵循了政府将近两年的咨询阶段，包括今年早些时候为期八周的宣传期。
规划和住房部长安东尼·罗伯茨 (Anthony Roberts) 表示，规划提案的最终敲定是期待已久的重建项目迈出的积极一步。
罗伯茨在一份声明中说：“规划控制的变化意味着我们可以开始项目的下一阶段，提供新的社会保障房和经济适用房，以及私人住宅和新的公共空间。”
"这是给老我们的将为城市的保障房区注入新的活力，满足越来越多入驻滑铁卢的人和想入驻滑铁卢的人的需求。”
政府的计划没有争议。
重建项目影响大约 2,000 名租户，他们将不得不搬迁。新南威尔士州土地和住房公司拥有该物业的公司表示，它正在与社区和司法当局合作，重新安置居民。
该公司认为，目前的设施大约可以使用 40 到 70 年旧的，接近其使用寿命的尽头，并且越来越昂贵且难以维护。
居民将至少提前六个月收到驱逐通知，并采取行动该公司表示，在 2024 年初之前不太可能。
重建计划将分三个阶段进行——Waterloo South、Waterloo Central 和 Waterloo North，并将在未来 30 年内完成。
Waterloo South约占项目的65%，包括4幢27-33层的建筑，有几幢6-13层的中高层和几幢2-5层的低层建筑。
去年2月，政府对一期规划进行了全面完善，减少了高层建筑的建设数量，增加了社会保障房。
建筑师将在比赛中提交建筑设计。
该计划包括对街道、人行道和自行车道进行改造，以改善交通流量并增加 2.5 公顷的公共开放空间。
新南威尔士州政府于 2015 年揭开了滑铁卢重建区的面纱，包括将于 2024 年开放的新滑铁卢地铁站的交付，以及一个大型综合用途车站以上车站用途开发项目。
ASX 上市的房地产集团 Mirvac 和建筑集团 John Holland 已获准开始建造价值 9 亿澳元的新住宅、商店和综合设施使用社区设施。
该公司发起了一项意向书活动，以寻找开发商和社区住房供应商来交付 8 月结束的 Waterloo South 阶段。评估过程目前正在进行中。
首席执行官 Simon Newport 表示，他预计决赛入围者将在未来几周内敲定。
Newport 说：“我们很高兴与新合作伙伴一起推进这个项目，提供新的建筑和基础设施，并与政府合作帮助居民搬迁创建一个充满活力的混合用途市中心社区。”
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