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The Victorian Coalition Party promises that if elected, the government led by Matthew Guy will start planning for the construction of the second metro tunnel (Metro隧道）。
据《先驱太阳报》11月22日报道，自从第一条城市隧道被提出以来，交通专家们已经long 长期以来一直认为有必要在旁边修建铁路隧道。
（图片来源：“先驱太阳报”）
Infrastructure Victoria 支持这一想法，并建议在 2025 年之前制定一个商业案例。
第二条城市隧道预计耗资约 250 亿澳元，将允许 Mernda 线上的火车在接近城市时进入地下，连接 Fishermans Bend 和 Laverton。
（图片来源：《先驱太阳报》）
安德鲁斯政府尚未宣布将建设地铁 2 号线，但郊区铁路环线的文件提到它将在 2041 年投入运营。
在完整的由自由党-国家联盟发布的选前政策文件，他们详细说明了他们将如何使这个想法成为现实。
包括承诺开始规划地铁 2 号线和重新配置城市环线，取而代之的是取消 Mernda、Geelong 和 Werribee 的列车解放了。
将开发一个商业案例，然后由澳大利亚基础设施部进行评估。
反对党领袖马修盖伊（来源：先驱太阳报）
他说：“我们将立即开始规划维州需要的项目，这些项目得到了维州基础设施管理局的支持。”
"建设 Metro 2 并重新配置城市环线有可能为生活在西部、北部和东南部等关键增长区的维多利亚人带来巨大利益，这些地区的人们已经安德鲁斯的工党政府早已忘记了这一点。”
其他新的交通承诺包括承诺继续推进 Caulfield 和 Rowville 之间最好的道路。公共交通选择的商业案例。
（艾伦）
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The Victorian Coalition Party promises to build Metro Tunnel Line 2 if elected
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先驱太阳报
维州自由党一直强调，墨尔本是全球封锁最长的城市。这是真的？ （合影）
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美国广播公司
分析：赢了安德鲁斯，输了安德鲁斯，维州选情分析（组图）
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