在大流行开始时安装的行人按钮上的盖板正在从悉尼十字路口拆除，但白天 CBD 的红绿灯将保持自动化。
两年前，由于担心 COVID 通过表面传播，卫生当局告诉悉尼人“不要按下按钮”。
城市和内城郊区以及医院附近的人行横道是2020 年 3 月，自动并盖在行人“呼叫”按钮上。
它们最初由纸板制成，但在其中许多被撕下后，它们被半永久性取代可以在上面钻孔的塑料盖。
新南威尔士州交通局的一位发言人表示，随着全州解除限制以及 COVID-19 病例的数量继续增加，他们已经开始移除蓝色盖减少在社区中”。
发言人确认所有封面将很快被卸载，al尽管没有设定最后期限。
澳大利亚国立大学传染病专家 Peter Collignon 表示，被套对 COVID 传播的影响可能“微乎其微”。
“虽然你可以在表面发现 COVID，但现实情况是它主要是通过人们在室内与其他人共度时光而传播的，”Collignon 教授说。
回想起来，他说不值得花钱安装封面，但考虑到当时的已知情况，花一点钱在上面也不是不合理的。
赋予控制感
新南威尔士州交通局表示，卫生区周围的人行横道不再是自动化的，并且已经拆除了覆盖物，这样行人就可以推动
但是，在白天按下 CBD 的按钮不会有任何影响，因为因为交通信号灯将保持在固定的计时器上。
交通工程师 Zoran Bakovic 表示，响应行人过马路需求的系统对交通流量更好，而不是让汽车停下来等红灯时可能没有人等。
他说这也让步行者有更多的控制感，最终可以减少事故。
“如果你觉得你在控制某事，你实际上会感觉更好，”巴科维奇先生告诉 ABC 悉尼电台。
“因此，按下按下按钮，您实际上会感受到这种感觉，因此人们可能会等待或比其他方式更耐心地过马路。”
他说新南威尔士州交通局决定继续在城市使用自动化应该有数据支持。
他说，在持续繁忙的十字路口，让灯保持轮换可能是有意义的，但这取决于人们需要等待多长时间。
“一项全球调查表明，30 秒后，行人变得不耐烦，开始寻找红灯过马路的机会。”
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https://www.abc.net.au/news/2022-10-19/pedestrian-button-covers-removed-sydney-covid-safety-measure/101548716
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