在出现大量外国制造的渡轮和有轨电车问题后，新南威尔士州工党表示公共交通基础设施需要在本土制造。
新南威尔士州工党领袖 Chris Minns 表示，投资于海外制造的渡轮、火车和有轨电车导致延误和无法预料的维修，抵消了通过在海外购买库存所节省的任何费用。
“我们的基础设施已经破裂、有缺陷或无法正常工作，”明斯先生告诉记者
他列举了最近导致三艘中国制造的曼利渡轮停止服务的转向问题、印度尼西亚制造的缺陷百出的帕拉马塔河渡轮船队以及西班牙制造的轻轨电车
“政府似乎致力于在海上建造东西，并且拒绝相信新南威尔士州的可能性，”他说。
它此前，明斯先生推出了党的新政策，用本地 b 取代老化的铁路库存周日在新南威尔士州工党会议上使用 uilt 船队。
财政部长马特·基恩（Matt Kean）表示，他希望在新渡轮和火车方面为纳税人争取到最好的交易，但没有承诺在该州建设基础设施
“我们应该为新南威尔士州人民提供最好的服务和最好的基础设施，”基恩先生告诉记者。
“我们要确保纳税人的钱花在了据《每日电讯报》报道，在交通部长 David Elliott 进行干预之前，新南威尔士州交通局官员差点购买了另外 7 艘充满缺陷的 Parramatta River 渡轮。周一。
印度尼西亚设计的渡轮有 40 多个缺陷，包括对乘客夜间旅行不安全，以及当乘客通过两座桥下时太高而无法让乘客坐在顶层甲板上。帕拉马塔河。
英文原文
https://au.news.yahoo.com/foreign-trains-bring-no-savings-025410541.html
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