新南威尔士州指责联邦政府玩弄政治,偏袒工党,因为它只获得了 10 亿美元的基础设施资金,而维多利亚州获得了 25 亿美元,昆士兰州获得了 14.7 亿美元。
总理 Anthony Albanese 和基础设施部长凯瑟琳King 周日证实了联邦政府 96 亿美元基础设施支出的分配,这将是 10 月 25 日预算的核心,这是工党上台以来的首次预算。
新南威尔士州财长马特·基恩指责堪培拉在资金分配上玩弄政治对拥有工党政府的州。
“昆士兰州和维多利亚州——两者都是工党政府,这绝非巧合。” es - 获得的资金比大陆唯一的自由党州多得多,”他说。 “新南威尔士州在 COVID 期间承载了全国,新南威尔士州占据了海外移民的最大份额,而我们又一次被联邦政府蒙蔽了,就像我们在消费税收入方面所做的那样。”
新南威尔士州交通和西悉尼部长大卫·埃利奥特说,州政府已向艾博年政府提供了一长串基础设施项目清单,这些项目在西悉尼、航空城周围和新南威尔士州地区急需资金。
“是时候了他说,联邦政府在分配纳税人的钱时不要再偏爱,优先考虑最需要的支出。
联邦基础设施部长凯瑟琳·金告诉 ABC 的Insiders
em> 周日的节目说,工党没有看到新南威尔士州联合政府提出的许多项目,部分原因是两者之间存在争议。“我们与维多利亚人的反对关系略有不同,因为我们在新南威尔士州做过,所以我们真的没有有很多反对他们的项目,”她说。 “但我们将在 5 月预算前与新南威尔士州政府讨论他们的优先事项。”
新南威尔士州基础设施部长罗伯斯托克斯表示,新南威尔士州每个人的资金总额为 122 美元- 该国人口最多的州 - 在北领地,该州将获得 25 亿美元,但其 233,000 名公民每人获得了 10,729 美元。
广告< /small>Stokes 向新南威尔士州工党领袖 Chris Minns 施压,要求联邦工党政府提供更多资金。
加载中“克里斯·明斯在这个问题上的沉默令人震耳欲聋,”他说。 “如果他是公平的 dinkum,他会与联邦政府争夺我们的份额。”
新南威尔士州的 Albanese 政府提议的基础设施支出包括 3 亿美元用于悉尼西部道路,以及 5 亿美元的承诺开始收购连接悉尼、中央海岸和纽卡斯尔的高速铁路走廊。
另外 1.62 亿美元将用于升级,以使悉尼西部在领先地位更容易到达p 到新西悉尼机场的建设。
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英文原文
https://www.smh.com.au/politics/nsw/we-re-getting-dudded-kean-accuses-canberra-of-favouring-labor-states-with-infrastructure-spending-20221016-p5bq68.html
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