澳洲北领地直升机坠毁幸存者回忆起可怕的时刻,因为 CareFlight 报告远程救援增加

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在偏远的北领地发生恐怖直升机坠毁事故六个月后,克雷格威瑟斯仍然记得一切都出错的那一刻。

“我低头看着仪表,”他说。

“飞行员看着我,然后他只是说,‘支撑’。”

先生威瑟斯和他来自墨尔本的两个朋友正在享受乘坐直升飞机飞越北端时突然从天上掉下来。

他们访问北领地的次数是数十次甚至数百次之一随着大流行的缓解,在 2022 年流行的旱季期间,成千上万的人。

但这次旅游业复苏的不幸事件正在将救援服务推向极限。

'第一次撞击实在是太猛烈了'

威瑟斯先生公开讲述了他对第一次。

"在t他副驾驶的座位飞来飞去,然后你可以明显听到发动机和转子的声音,然后就没有发动机了,声音只是变了,”威瑟斯先生说。

“第一次撞击非常猛烈,然后就感觉它不会结束,我们只是不停地弹跳和滚动。”

坠落超过 100 米在达尔文东南约 600 公里的林门国家公园附近的崎岖地形中,三人小组与飞行员一起奇迹般地幸存了下来。

威瑟斯先生说他第一个真正的恐惧不是为了自己,而是为了他的朋友。

“在那个阶段我能听到我最好的声音伴侣大声喊着他的妻子,但听不到她的声音,所以这是我第一次真正感到恐惧,因为我不知道她是否还活着,”他说。

在这群人中,威瑟斯先生的伤势最为严重,包括肋骨和腿骨折、两个肺部塌陷、肩部撕裂和脊髓剪断。

尽管疼痛难忍,他还是设法站起来从坠机现场走出来。

该小组随后开始了 1 公里的步行路程,以寻求帮助。

威瑟斯先生说,他所受的伤彻底改变了他的生活,让他无法工作或锻炼。

“我还活着,我很幸运,我非常感谢 CareFlight,”他说。

“但我所知道的[现在]生活已经大不相同了,我仍在努力理解这究竟意味着什么。”

CareFlight 的代理护理主任 Brendon Kiley 是作为救援任务的一部分被派出的工作人员之一。

他说几个小时后他们才找到受伤的那群人。

“我们不知道受伤的性质,也不知道伤了多少人。人受伤了,”基利先生说。

“克雷格是三个人中最糟糕的一个,当我们第一次到达床边时,他非常痛苦,呼吸困难。 "

远程救援正在兴起

CareFlight已经今年 5 月至 8 月期间,在 Top End 进行了 46 次旋翼飞行任务。

这一数字在过去一年中增加了 11 次。

“外伤、多起航空事故,然后是丛林步行者失踪和脚踝受伤等旅游相关伤害,”基利先生说。

“没有理由相信明年的数字不会保持不变或增加。”

北领地政府的新数据显示,在截至 2022 年 6 月的一年中,有超过 120 万国内游客访问了北领地,Kiley 先生表示,游客的涌入可能会对他们的工作量产生影响。

“比起去海外,更多人渴望看到澳大利亚,我想随着人们开始信任旅行,我们会看到人数增加,”他说。

承诺新直升机

联邦政府承诺在选举期间提供1000万美元用于第二架救援直升机今年早些时候的竞选活动。

基利先生说,鉴于紧急救援的增加,需要额外的资源。

“拥有两架直升机在顶端让我们接近 100% 的可用性来执行我们需要的救援和医疗服务他说,我们应该能够做到”。

“这一切都是为了让我们能够为高端社区和旅行者提供足够的资源,只是总体上有益于健康。”


英文原文
https://www.abc.net.au/news/2022-10-16/nt-care-flight-remote-rescue-saved-melbourne-trio/101535808

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