本周末之前,西班牙人 Jorge Martin 从未驾驶过 MotoGP 赛车在菲利普岛赛道上圈圈,但他在周日的澳大利亚摩托车大奖赛上获得了杆位。
这位 24 岁的杜卡迪车手轻装上阵
他以 1 分 27.767 秒的单圈时间获得了他的第七个 MotoGP 杆位,打破了雅马哈车手 Jorge Lorenzo 创造的纪录九年前 0.122 秒。
在 2019 年澳大利亚大奖赛上一次举行的 Moto2 中级比赛中,Martin 打破了他的最佳单圈时间在他最后一次 4.4 公里的海滨巡回赛中,会议的时间缩短了十分之四秒。
“他不会非常高兴oday,”Martin 嘲笑他的同胞 Lorenzo,他在 2019 赛季结束时从 MotoGP 退役。
“昨天在练习中我有点迷失,因为这条赛道太快了——我第一次来这里不得不进行测量。今天我的速度很好,而且我对比赛也感觉很强壮。对于排位赛中的时间进攻,我感到很有竞争力,但可能没有那么多。这一圈,感觉很神奇。我觉得我明天可以战斗到最后。”
马丁上赛季在奥地利的 31 场比赛中获得了他唯一的 MotoGP 胜利,他将于周日竞标成为杜卡迪自澳大利亚以来在菲利普岛的第一个胜利者Casey Stoner,他在 2010 年为这家意大利制造商获胜。
六次 MotoGP 世界冠军和三次澳大利亚比赛冠军 Marc Marquez(本田)排名第二,仅落后 Martin 0.013 秒,而 Ducati 的Pecco Bagnaia 在与雅马哈队的法比奥·夸塔拉罗(Fabio Quartararo)的世界冠军对决中取得了重要的一击,意大利排位赛前排位居第三,而卫冕世界冠军夸塔拉罗(Quartararo)只能获得第五名。
澳大利亚的杰克·米勒(Jack Miller)获得了排位赛资格。 27 岁的他驾驶杜卡迪赛车获得第八名,落后榜首十分之三秒,无法复制两周前在泰国举行的最近一场比赛中获得第二名的速度,那是在一周前的日本。v
广告“我们从昨天[在实践中]有所改进,但这并不是我想要的排位赛,”米勒说,并指出他最近的职业生涯最佳状态主要来自较低的发车位置。
“在过去的几周里,第三排发车似乎是我的习惯,但我仍然觉得比较适合明天的比赛。这是一场漫长的比赛,是的,我落后了十分之三秒,但是有很多年轻人没有在这里比赛,这是我的优势。
“我”会在家里感受到额外的压力,但我很欢迎——这是你想要的那种好的压力。它并没有让我分心。我们都知道在真正重要的时候我们需要在超过 27 圈时做些什么,而不是周六排位赛中的一圈。”
“我们都知道在真正重要的时候我们需要在超过 27 圈时做些什么,而不是在 Satu 排位赛中跑一圈rday。”
Jack Miller
Bagnaia 在 15 分钟比赛的中途阶段领先,但 Martin 发动了最后一圈闪电战,看到他拿下了自己的自 4 月在得克萨斯州举行的美洲大奖赛以来的第一个杆位。
Marquez 在过去三个赛季的第四次右肩手术中被迫缺席后,正在参加他的第三场比赛,他锁定了进入早期的领跑者巴格纳亚,并利用子弹快速杜卡迪提供的滑流沿着菲利普岛的起跑线直行,在方格旗落下时以十分之一秒的优势领先意大利人。
“感觉随着自行车而来,”Marquez 说。
“我们一步一步地变得越来越好,对我来说,关键是在身体方面我感觉好多了。”
< p>Quartararo 在世界锦标赛中领先 Bagnaia 两分,在澳大利亚、马来西亚和瓦伦西亚继续比赛,比 Martin 的创纪录圈速落后 0.206 秒,而另一名 r西班牙老将阿莱克斯·埃斯帕加罗(Aprilia)在系列赛领先者的实际接触距离内,以第四名领先一位。 Espargaro 落后 Quartararo 20 分,在一年的最后三项赛事中最多可获得 75 分。米勒在以他命名的菲利普岛赛道上已经四岁了,他来到了他的家在过去的七场比赛中,他连续四次登上领奖台,但在周末的大部分时间里,他一直在努力保持领先地位,在狂风肆虐的沿海赛道上与处理问题作斗争。
这位汤斯维尔本地人,在三年前最近一次访问澳大利亚海岸的系列赛中获得了最后的第三名,仍然在数学上争夺冠军头衔,落后第五名的 Quartararo 40 分。
去年的 Moto2 世界冠军雷米·加德纳,1987 年 500cc 世界冠军韦恩·加德纳的儿子,在菲利普岛的 MotoGP 处子秀中获得第 19 名,而本周末参加世界锦标赛的另一位澳大利亚人,19 岁的达尔文新秀乔尔·凯尔索,在参赛资格中获得第 14 名-level Moto3 类。
Miller 的遗产需要你学习rn 在菲利普岛致敬
有一次,米勒说不出话来。这位澳大利亚 MotoGP 车手刚刚被告知,菲利普岛大奖赛赛道的第四弯将永远被称为米勒角,官方仪式将于本周末在他的家乡大奖赛上举行。
忘了无语;在这段时间里,简单地写下他的想法比他本周末在赛道上所做的任何事情都要困难。
“语言甚至无法形容——这可能是我做过的最好的姿态我的职业生涯,”四次 MotoGP 比赛冠军说。
“在我最喜欢的赛道上,在我的家人一直坐在我职业生涯的角落……因为它被称为米勒角在我的职业生涯结束很久之后,而且我是一个在电视上观看比赛的老家伙,这超出了我的梦想。”
四号弯是非官方的自从澳大利亚人在 2015 年闯入 MotoGP 舞台以来,他就被称为 Miller Corner,他的家乡汤斯维尔有数百名家人和朋友,还有来自新西兰的亲戚并自己动手,穿着带有米勒标志性橙色和“Jackass”标志的商品。
米勒成为第四位澳大利亚骑手,将世界上备受尊敬的摩托车赛道的一部分以他们的名义重新命名.在 1987 年 500cc 世界冠军 Wayne Gardner 之后,菲利普岛的起点直道被称为 Gardner Straight,而直道终点处速度惊人的第一个弯道是 Doohan Corner,以纪念五届 500cc 世界冠军 Mick Doohan 的壮举。 p>
赛道的第三弯更名为 Stoner Corner,以表彰 2012 年两届 MotoGP 冠军和六届比赛冠军 Casey Stoner 所取得的成就。
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英文原文
https://www.smh.com.au/sport/motorsport/jack-miller-s-legacy-takes-a-turn-in-phillip-island-tribute-20221014-p5bpt0.html
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