运营红宝石公主号的邮轮公司驳斥了关于一名处于 COVID-19 集体诉讼中心的男子在船上被感染的指控。
代表邮轮公司的特伦特·马奇告诉联邦法院周四，它认为 Henry Karpik 在 2020 年 3 月 8 日在悉尼港登船之前已经被感染。
Karpik 先生是 Susan Karpik 的丈夫，Susan Karpik 是针对澳大利亚人的集体诉讼的首席原告包机公司嘉年华和该船的运营商百慕大注册的公主邮轮公司。
她要求赔偿损失，声称邮轮公司没有履行其合理照顾乘客的职责。
A她声称的关键部分是她丈夫的疾病和他的持续护理。
在关于证人证据可否接受的法律辩论中，March 先生告诉法官 Angus Stevens，Karpik 先生于 3 月 12 日报告了症状。< /p>
他说邮轮公司有专家证据表明这些症状的时间表明先生Karpik 在登上红宝石公主号之前是 COVID 阳性，但可能没有任何症状。
法庭已经听说，在 Karpik 夫妇登上红宝石公主号之前，他们居住的卧龙岗地区没有阳性病例。
Karpik 夫人声称她在邮轮上也感染了新冠病毒，很可能来自她结婚 50 年的丈夫。
这对夫妇是邮轮上 1679 名澳大利亚人中报告的 663 例阳性病例之一.船上有 28 人死于此次疫情。
红宝石公主号从悉尼港启程前往新西兰，进行了为期 13 天的往返旅程，但在 11 天后返回，当时联邦政府在大流行的初期。
在它到达时的混乱场景中，可以看到咳嗽和气喘吁吁的乘客离开船，急于回家。
卡皮克先生向船上的3 月 16 日或 17 日，他的病情继续恶化。
这对夫妇在 3 月 19 日船靠岸时回家。 Karpik 先生于 3 月 21 日被送往卧龙岗医院，并进行插管并放置第二天，他陷入昏迷状态。
他昏迷了四个星期，最终于 5 月 16 日出院。
卡皮克夫人的病例称他仍需要广泛的护理并遭受痛苦持续的衰弱条件。
运营邮轮的公司已要求原告的律师证明疫情发生在哪里来自 - 无论是乘客还是船员。
早些时候，同样为邮轮公司服务的 David McLure SC 表示，它对主要感染源是船员的指控提出异议。< /p>
McLure 先生说，原告的案子是爆发来自一名船员，该船员在 3 月 8 日上午停靠的上一次红宝石公主号游轮中被搁置，其中有几个人被视为 COVID/流感样
但他说，对这些乘客的检测没有发现流感或 COVID，他说原告错误地认为应该将其解释为 COVID 病例。
“受访者的专家说。 .. 发生了一次小规模、管理良好的流感爆发，”他告诉法庭。
“新南威尔士州卫生局进行了 9 次 COVID 拭子检测，所有检测结果均为阴性，这一事实部分支持了这一观点。 ”
首席原告苏珊·卡皮克 (Susan Karpik) 的伊恩·派克资深大律师 (Ian Pike SC) 表示，邮轮公司在这个后期阶段要求原告证明疫情来自何处from 太有偏见了。
他说，原告不应该有责任证明 COVID 是如何上船的。
Karpik 夫人之前曾参加过八次航行，并且派克先生说她报名是因为她相信邮轮公司会照顾她。
“她为什么要参加第九届？因为她认为这是安全的，”他说。
案件仍在继续。
英文原文
https://au.news.yahoo.com/ruby-princesss-covid-19-source-031503454.html
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