一位大律师告诉《红宝石公主号》，尽管有数百人在其他游轮上的 COVID-19 检测呈阳性，但 2020 年 3 月，红宝石公主号并未在其命运多舛的游轮上实施“明显”的健康预防措施，例如戴口罩或保持社交距离。联邦法院。
Susan Karpik 和她的丈夫 Henry 是 3 月 8 日从悉尼出发前往新西兰时登上游轮的 2600 名乘客之一。当澳大利亚宣布大流行限制时，行程被缩短，该船于 3 月 19 日返回悉尼。
2020 年 3 月 19 日抵达环形码头时拍摄的红宝石公主。图片来源：Kate Geraghty
Henry Karpik 在船上开始感到不适，并于 3 月 21 日因 COVID-19 在卧龙岗医院接受重症监护。他被插管、通气并处于药物诱导的昏迷状态。
医生最初估计 Karpik 只能活 1 到 3 天，而他 50 岁的妻子因为需要隔离而无法探望他.他在昏迷了大约四个星期后幸存了下来。
Susan Karpik 是针对邮轮运营商 Carnival PLC 和 Princess Cruises 的集体诉讼的主要申请人，该案件认为运营商违反了应尽的注意义务向游轮乘客发出警告，违反了澳大利亚消费者法。
她的大律师伊恩·派克 (Ian Pike, SC) 在周三的开幕词中说，红宝石公主号离开悉尼，其他国际游轮也在与新冠疫情作斗争，包括钻石公主号有 700 名乘客检测呈阳性。
派克提到电子邮件显示，红宝石公主号上的一名医生曾试图为船上的人购买足够的口罩，但未成功，但被告知需要几周时间库存到货了。
“在他们知道由于供应不足等原因无法采取明显预防措施的情况下，这艘船根本不应该航行——这样做是疏忽大意，”派克说。
他说游轮操作员ator 于 3 月 5 日通过电子邮件向所有乘客发送了电子邮件，如果他们希望从 3 月 9 日起取消任何游轮，则提供全额退款。他说“莫名其妙”，这个优惠没有扩展到 3 月 8 日的红宝石公主号航行。
广告大律师说，红宝石公主号上“没有社交距离，什么都没有”，很快就被“迅速上升”的疑似流感病例“淹没”。
派克提到了澳大利亚嘉年华总裁 3 月 11 日发送的一封电子邮件，该电子邮件称，在检查客人登船时的体温方面，该公司“远远落后”于其他邮轮运营商。< /p>加载中
“我们需要尽快处理这个问题，”总统写道。 “我们已经落后了——已经讨论了四个星期了。”
大卫麦克卢尔，SC，出现在澳大利亚嘉年华上，他告诉法庭，游轮不会造成呼吸道疾病的独特风险。他展示了红宝石公主号的视频和计划，其中显示了许多开放空间和户外区域。
麦克卢尔说，此案中的一个真正问题是，一个人是否会在场馆可以依靠业主来保护他们免受传染性呼吸道疾病（如 COVID）的侵害。
他说，专家证据将证明，即使红宝石公主号采取了所有建议的预防措施，它也不会有可能从游轮环境或任何环境中消除 COVID。
红宝石公主号特别调查委员会发现，有 663 名澳大利亚乘客感染了 COVID-19，其中 20 人与航行有关。< /p>
审判继续。
英文原文
https://www.smh.com.au/national/nsw/inadequately-supplied-ruby-princess-never-should-have-sailed-court-told-20221012-p5bpao.html
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