引入固定价格销售的本田澳洲老总宣布辞职。
在2021年7月推出本田有争议的固定价格销售模型的主要策划人之一已经宣布了他将从公司辞职。
在周五的一份声明中，本田澳洲宣布公司首席运营官Stephen Collins已经宣布了他的辞职，将从11月4日起生效。
Collins在本田澳洲担任了10年的老总，但是他任期中最有名的就是引入固定价格售车模型，旨在通过销售更少的车辆来获得更多的利润。
德国豪华品牌奔驰在今年1月也推出了类似的做法，目前它的经销商正跟奔驰在法庭打官司。
今年由于供应短缺本田的销售量下降了17.8%。
但是并不是每个本田经销商都对这个做法感到满意。
据悉昆州，新州和维州的一些经销商已经退回，或者要求退回经销权。
一些业内人士相信本田正计划缓慢的退出澳洲市场，因为在这里卖车不赚钱，或者无法实现本田希望获得的利润目标。
但是本田澳洲多次说它致力于在澳洲的长期发展，新的商业模型就是它将留在这里的证据。
公司最近引入了包括思域轿车和HR-V 等新款车型。
但是两者的价格都大幅上涨，超过了其他厂家的涨价幅度。
思域轿车的开走价从4.72万元起（以前是24，990起），而全新HR-V的开走价起价为3.67万元（以前是27，490元）。
http://www.drive.com.au/news/ho ... ;utm_medium=partner
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思域4.72万元起，这是疯了吧？
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holden彻底关闭前也说会致力于长期发展，舆论也在说这牌子正在挂掉。而在关闭holden后，还官宣会支持维修保养10年，结果维持了几年呢。。。。。。
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思域4.72万元起??
想钱想疯了
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想钱想疯了
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在职了10年，把澳洲本田汽车带沟里了
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奔驰的官司更有意思
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旨在通过销售更少的车辆来获得更多的利润
这经济学原理学的，真以为Honda车是刚需啊
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本田也要溜了。
卖一台就少一台。 车价要涨?
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2010 買的第一輛新車就是思域，28k
開了13年，沒修過一次
前幾天賣了10k
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太没存在感了
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思域4.7万？我去，这世界太疯狂了
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价格太离谱了。
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通胀，供货跟不上，澳币贬值。
这个市场总有一个先把价格搅入浑水的商家。
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真是当消费者是傻子，这老板自己会买吗
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本田的澳洲定价就是把大家当傻子结论是大家不是傻子，这也太浮夸了
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思域4.7万??????我没有听错
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和消费者争利，还是离开好了
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HRV还是四座，开Uber都不行
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这厮应该剖腹以谢天下
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老哥你真逗，他又不是日本人，才不会剖腹呢
再说现在日本没有剖腹谢罪的传统了，当下流行的是”躬匠精神“。
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好吧
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思域4.72万澳元，在中国卖12万人民币
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不是下跪磕头道歉吗？记得奥运扔花是不是？
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原来如此，怪不得这些年在路上很少看到本田的车。这个老总脑子估计是进水了， 本田的车既不是奢侈品，更没有市场垄断能力，哪来的迷之自信来操控市场。
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才不会呢，祸货完这里，接着折腾下一家
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4w7 的思域， 留着当传家宝吧
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本田走了，以后二手本田会不会贬值没人要了
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那问题来了，哪家车厂现在的价格最良心？
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本田走后好腾出空间让更多的中国车进来
奔驰敢这样玩其实还是符合经济定律的。因为喜欢大奔/喜欢裝x的还是大过生产量。所以可以Fix Price 再加价。
但本田本身现在产品力不够的情況下加价Fix Price 不走量就是死路一条了
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澳洲对本田的市场需求真有那么大，可以到坐地起价的地步？
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GW, MG
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