新南威尔士州政府在放弃其不受欢迎的政策后被指控执行“壮观的后空翻”，该政策是拆除警告驾驶员注意移动测速摄像头的标志。
移动测速摄像头的固定标志于 2020 年 11 月被拆除，导致从低级别超速违法行为中获得的收入大幅飙升。
超过限制 10 公里/小时或以下的数量从 2020 年 10 月的 3222 辆增加到 2021 年 2 月的 27,855 辆。
道路部长娜塔莉·沃德（Natalie Ward）周一宣布，有关移动测速摄像头的额外警告标志将于明年恢复，称政府已听取了社区的反馈。
“确保我们当地的道路尽可能安全行人和驾车者是本届政府的绝对优先事项，”她说。
上议院议员沃德女士最近宣布，她将竞选位于悉尼北部海滩的皮特沃特下议院席位。 3 月的选举。
道路部长 Sam Farraway 说政府已经他被告知隐藏在电线杆和树木后面的摄像头，而标志的目的是让司机减速。
“我们已经从社区听到了关于这个问题的响亮而清晰的声音，”他说。
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工党领袖 Chris Minns 表示，政府从每年收取约 400 万美元的低范围超速罚款增加到一个财政年度的约 4500 万美元。
距离选举还有不到五个月的时间，他说，政策逆转是为了安抚选民。
“政府基本上承认了我们多年来已经知道的事情。这一直是大规模的收入增长。
“他们现在以惊人的方式后空翻，因为他们被当场抓住，双手插在你的口袋里。”
该政策是由前交通部长 Andrew Constance 提出的，他说取消标牌会改变司机的文化和行为。
“没有警告标志意味着你可以随时随地被抓到，我们希望在移动设备方面保持同样的文化高速摄像机，”他在 2020 年说道。
英文原文
https://au.news.yahoo.com/nsw-govt-backflips-hidden-speed-222918429.html
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