猎人谷的普通农民表示，在与新南威尔士州政府进行了土地征用程序以建设辛格尔顿旁路后，他们的生活会变得更糟。
新南威尔士州政府将于明年开始耗资 7 亿美元的新英格兰高速公路升级工程。
蔬菜种植者克里斯·麦克纳马拉 (Chris McNamara) 是 44 位拥有强制收购财产的私人土地所有者之一。
p>“我不是很期待它，因为我们无处可去，”他说。
“所以实际上在四几个月，我们就完蛋了。所以他们会让我们破产。”
McNamara 先生和他的父母在农场种植蔬菜已有 40 年的历史，为当地的咖啡馆和面包店供货，并在辛格尔顿的路边摊上销售。
他说新南威尔士州交通局 (TfNSW) 没有为他提供足够的补偿，无法让他找到类似的房产并重新开始他的生意。
“我们只是要求是公平的，所以我们可以继续前进，”他说。
“根据我们收到的报价，我们实际上必须借钱去另一个农场并设置并执行我们现在正在做的事情。我觉得这不对。”
'Singleton shuffle'
猎人谷矿业小镇因瓶颈和下午交通缓慢而臭名昭著，被称为“Singleton shuffle”。
约26000辆，其中3.0多辆00 辆重型车辆，每天在市中心隆隆作响。
“如果他们在大约 60 年前就这样做了[绕道]，那就更符合常识了。我们落后了 60 年，”当地农民 Maurice Butler 说。
Butler 先生和他的妻子 Clare 是退休人员，他们在高速公路上的一处房产中饲养肉牛
“真的很令人沮丧。每天晚上你上床睡觉时，你都会停下来想一想。下周我要去哪里？”巴特勒女士说。
这对夫妇最初被告知只会获得部分财产。现在他们被告知他们将失去全部财产，要求管家找别的地方住。
“我们有……土地……房子，棚子和所有东西，拖拉机，机械，牛，我们可以灌溉整个农场， ” 巴特勒先生说。
“一个房子和土地包，有这样的土地，每个蓝月都会出现一次。我们在辛格尔顿附近再也找不到比这家更好的地方了。”
TfNSW 表示，它致力于尽可能协商商定的补偿，并且对受财产收购影响的土地所有者表示同情。< /p>
它说它的项目团队在 2016 年宣布首选走廊时开始与业主会面。
TfNSW 表示，当谈判失败时，它会使用土地估价由独立于其部门的总估价师提供，如果土地所有者不同意他们的估价，还有其他选择。
它说最终补偿包括付款为土地和企业的价值，利息、法律费用、估价费、搬迁费用、印花税和抵押贷款重建费用。
但在 8 月，新南威尔士州议会发布了议会对征地调查的结果。
发现这很常见受强制征用影响的土地所有者的做法是，他们的土地被多次低价出价。
它建议紧急改变以提供补偿，以便居民可以买回社区，并让州政府考虑向土地所有者提供追溯补偿。
新南威尔士州政府将于 11 月对调查结果作出回应。
TfNSW 要求对占用的农场收取租金
一些土地所有者也收到了新南威尔士州交通局的信函，通知他们将被收取租金属性追溯至 7 月 15 日。
“他们现在使用的是欺凌策略，”巴特勒女士说。
他们的朋友当地商人 Dale McNamara 表示，他无法为将要拆除的特制赛马马厩获得赔偿。 ed.
"没有人是你不想要任何荒谬的东西，”他说。
“像巴特勒先生这样 79 岁的人想要拥有自己的农场或能够去购买另一个农场。
p>"我们在猎人这里不是傻子。我们知道什么是有价值的。
"他们为什么认为他们可以出现在这里说，‘我要拿走你的农场，这就是价格，顺便说一句，现在你要付房租了吗？’
“他们会连价值的一半都不给你。他们来自哪里？不是澳大利亚人。”
TfNSW 可以对根据 1991 年新南威尔士州土地征用法强制征用的土地要求租金.
该规则在收购不需要立即腾出并且是业主主要住所的房产三个月后生效。
TfNSW 表示租金支付可以抵消最终补偿。它说房产在宪报公布后会产生利息，这与收取的租金相似或更高。
农民可能失去生计
Bec Hatch 说，当一名交通官员第一次来检查他们的财产时，她解释了她的家人如何种植卢塞恩，而她的丈夫打算使用
“他说，'我们不关心你的生意'。这是他对我们说的准确的话，”她说。
p>“我无法相信他们可以从人们那里拿走他们的钱、他们的收入、他们的工作，却没有得到报酬。”
Hatch 女士说，收购过程已经“经历了两年的地狱”，她对收到的报价也不满意。
“一开始，他们给了我们一个非常非常糟糕的报价。我说的是，我们的估价师所说的价格比我们所说的价值低了大约 800,000 美元。
“他们太低调了，而且我知道这是一种策略，”她说。
“他们不应该试图以低于其价值的价格获得这处房产。我认为这是完全错误的。
“如果我必须站在他们的设备前，我会的。他们没有给我们一分钱。”
Singleton 市长说，土地所有者应该得到“公平的价格”
一些农民，比如 Elaine Brown 和她的丈夫 John 的财产将减半。
“John 的祖父拥有这处财产。它在家里已经存在了一百多年，”布朗女士说，谁饲养牛、拼赛马和种植卢塞恩。
布朗女士说，与独立估值师确定的数字相比，州政府提供的数字“微不足道”。
"他们不关心这个。一点也不关心。
"他们所关心的只是尽可能便宜地通过旁路。"
布朗女士说她不得不就新的灌溉系统进行谈判干线和绕道将改变他们使用土地的方式。
单顿市市长 Sue Moore 说议会支持绕道和选择的路线，但表示农民应该得到更好的待遇。
“我知道城里很多人都认为这些人得到了很好的照顾。他们不知道自己受到了怎样的对待，”她说。
“绕过了 7 亿美元。 Surely they can, you know, give a fair price for the dislocation these people are going to have from their land."
Upper Hunter MP Dave Layzell was elected during last year's state by-当资金被承诺用于绕过 Singleton 时。
他呼吁政府审查使用 Singleton 绕过的收购过程。
先生Layzell 在 7 月发表成员声明，他敦促政府考虑“我们处理征用人民土地和破坏人民生活的方式”。
交通官员被指控擅自闯入
Bec Hatch 指控交通官员在 7 月 26 日星期二擅自闯入她的财产。
“我们在星期一 [7 月 25 日] 收到了一封信和一封非常讨厌的电子邮件，称他们是从 8 月 28 日到 9 月 9 日，他们将强行闯入我们的财产，”她说。
“第二天，我们发现他们侵入了我们的财产。测量员侵入了我们的财产。”
TfNSW 否认有任何员工在 7 月 26 日侵入了该财产，并表示已与其团队成员确认他们都没有。
它说它曾多次要求访问这些房产以完成对绕道规划的调查，但业主继续拒绝进入。
TfNSW 表示尊重这些决定，并表示财产收购过程不会影响开工时间，绕道的主要工作将于明年初开始。
在周日下午 12:30 或在 ABC iview 上观看 ABC TV 的固定电话上的这个故事。
英文原文
https://www.abc.net.au/news/2022-10-09/singleton-bypass-standoff-hunter-valley-farmers-tfnsw/101512382
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联