一份新报告称,
笨重的 SUV 和笨重的电动汽车变得如此沉重,以至于驾驶员几乎需要 HGV 执照才能合法驾驶它们。
Carwow 说,如今拥有最重汽车的车主可能已经在不知不觉中触犯了法律,因为他们的大部分发动机可能超过了标准驾驶执照的法定限制。
< p class="mol-para-with-font">虽然该网站声称要求司机将汽车装载到极限水平,但它确实突出了现代汽车的重量。它确定了今天出售的十个最重的电机(如下所列),并警告说,在它们的行李箱中装载五名成年乘客和一只大狗可能将他们置于汽车执照的法定重量门槛之外,这可能会导致他们被处以高达 300 英镑的罚款并获得积分。

你心中的重担:今天发售的最笨重的新车太重了乘客可以把马达持有错误驾驶执照的危险接近于违法
具有标准“类别”的人的最大合法车辆重量(包括乘客和行李) B'汽车驾驶执照为 3.5 吨。
任何超过该重量的东西都意味着传统执照无效,需要 C1 类驾驶执照,这只能通过参加单独的驾驶考试来证明您有能力驾驶重达 7.5 吨的车辆。
根据 Carwow 的说法,两个最重的发动机目前在英国发售的两款产品均以 2.7 吨的价格出售。
有问题的车型是价值 145,000 英镑的电动 BMW XM 和价值 170,000 英镑的豪华梅赛德斯-迈巴赫 GLS 600 SUV,两者的重量均为 2,710 公斤。< /p>
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Sh是这笔钱有什么帮助
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对于拥有标准的“B 类”驾驶执照为 3.5 吨。超过该重量需要“C1 类”HGV 驾照
出售中最重的十辆汽车
=1。BMW XM(插电式混合动力)- 2,710 公斤
=1。梅赛德斯-迈巴赫 GLS 600(汽油)- 2,710 公斤
3. Range Rover PHEV(插电式混合动力车)- 2,695 公斤
=4. Range Rover Sport PHEV(插电式混合动力) - 2,660 公斤
=4. 劳斯莱斯Cullinan(汽油)- 2,660kg
6. BMW i7(电动)- 2,640kg
7. 劳斯莱斯幻影加长轴距(汽油) - 2,610kg
8. Bentley Bentayga Hybrid(plu g-in 混合)- 2,570 公斤
9.特斯拉 Model X 远程性能(电动) - 2,562 公斤
19。梅赛德斯 EQV(电动)- 2,560 公斤
来源:Carwow
注:车辆重量基于 DIN (Deutsches Institut für Normung) 列出的整备重量,该德国组织定义了测量标准,定义了测量标准
增加五名 - 相对较重 - 每名体重 120 公斤(18st 12 磅)的成人乘客) 将使这些车辆的总重量达到 3,310 公斤。
虽然您需要像意大利司机偷金条一样装载货物才能超过3.5 吨的驾驶执照限制,在后备箱中添加圣伯纳犬可能会使车辆的总重量超过传统汽车驾驶执照的法定限额。
事实上,司机在违法之前就已经违法了3.5 吨标记基于制造商自己的建议。
例如,宝马表示 XM 的允许车辆总重量 (GVW) 为 3,300 公斤,而梅赛德斯将 GLS 600 的边界设定为 3,250 公斤。

宝马的插电式混合动力 XM SUV 售价超过 145,000 英镑,是最重的新车之一,重量为 2,710 公斤

匹配插电式混合动力宝马的是这个超级豪华的梅赛德斯-迈巴赫 GLS。虽然价格从 170,000 英镑起,但在路上行驶的人并不多
驾驶载重超过其 GVW 的汽车是违法的,这意味着Carwow 说,五个 120 公斤的成年人会使两辆车都太重而无法驾驶。
将这些汽车装载到超过这些总限制的范围内将违反法律,司机会冒着被罚款 300 英镑并扣 3 分。
任何超过 3,500 公斤的人将触犯法律两次:一次是因为超过汽车的 GVW,一次是驾驶比他们的执照允许驾驶的车辆重的车辆。
后一种违法行为可能会因“不按照规定驾驶”而再被扣 3 到 6 分有执照”。

其中最重的出售的汽车是路虎揽胜 PHEV。它的重量为 2,695 公斤,因此比 B 类驾驶执照限制少 800 公斤

劳斯莱斯库里南是一个大的——而且非常昂贵 - 豪华车。它重达 2,660 公斤,成本从 264,000 英镑起

i7 是 BMW 的电动豪华轿车,在过去 12 个月内推出。凭借车载大电池,它的重量为 2,640 公斤,在英国展厅的售价仅超过 107,000 英镑
前 10 名中的所有示例都是极其昂贵的豪华车,这意味着大多数司机不必担心这种潜在的情况。
虽然这些型号的车主不太可能经常携带足够的乘客和行李来违反许可限制——英国橄榄球运动员的平均体重例如,团队是 102 公斤 - Carwow 说,这种情况在极少数情况下可能是“非常可行的”。
最近有一个如果汽车如此重,很容易超过传统驾驶执照的 3.5 吨最大要求。
本周早些时候,This is Money 透露了有关拉脱维亚品牌 Dartz Motorz 最新装甲 SUV 的独家细节,这款车没有乘客或行李,重量为 3,100 公斤。< /p>
超过汽车总重量的问题也不是重型汽车独有的。
Dacia 的 Jogger 七座车重 1,205 公斤,GVW 为 1,862 公斤,这意味着如果船上有 7 名乘客,每人的重量不会超过 93.9平均公斤数。

另一辆劳斯莱斯在 Carwow 排名前 10 位最重的新车中是幻影豪华轿车。超过 300,000 英镑,我们很多人都不必担心它的重量

宾利为其添越 SUV 制造了一款插电式混合动力车型,汽油电动版的起价为 162,500 英镑。重量为 2,570 公斤,是英国销量第八大的型号

特斯拉 Model X 是唯一进入 10 大大电机列表的主流汽车之一,它的大部分重量来自猎鹰翼门。官方称体重为 2,562 公斤

78,000 英镑的电动车梅赛德斯 EQV 载人车重 2,560 公斤。这比传统驾驶执照津贴的法定重量限制低了一吨
为什么现代汽车变得如此沉重?
改用电动和混合动力汽车通常会加剧重量增加,然而,电动汽车电池组重达数百公斤,插电式混合动力系统增加车辆的重要质量。
Carwow 发现的最重的三辆汽车是电动汽车,另外四辆是插电式混合动力汽车。
更严格的安全要求,包括使汽车更坚固,并为它们配备保护乘员和行人的技术,也使最新款汽车的平均重量比十年前高得多。
汽车销售网站的消费者编辑 Hugo Griffiths 承认,对于今天出售的最重汽车的车主来说,超过标准英国驾驶允许的总重量将是“罕见的情况”执照,但表示这是法律可能需要改变的迹象,尤其是电动车型可能会变得含铅,配备更大的电池以提高行驶里程。

'汽车变得越来越重已经有一段时间了。早在 1970 年代,像福特 Cortina 这样的家用汽车重量不到 1,000 公斤,而最初的路虎揽胜比现代的同类车轻一吨左右。
'随着消费者需求和技术进步,汽车上配备的生物舒适设备数量有所增加,其中包括电动车窗和气候控制在内的功能越来越多。
'安全改进也导致权重增加。侧面防撞杆、安全气囊、夹层玻璃和牵引力控制系统有助于防止碰撞或降低其严重程度,但使汽车更安全的功能也往往会增加它们的质量。
'除此之外还有对电气化的推动:汽油发动机可能重 150 公斤左右,而 EV 电池组很容易达到 500 公斤。'
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英文原文
https://www.dailymail.co.uk/money/cars/article-11286703/The-bulkiest-cars-heavy-drivers-breaking-law.html
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