在消防局隔壁死去的一名男子的兄弟说,如果新南威尔士州消防和救援部门签署了一项允许消防员应对心脏紧急情况的计划,他三个孩子的父亲可能会有更好的生存机会。 p>
伯纳德·金 (Bernard King) 曾在新南威尔士州消防局 (FRNSW) 工作直到去年,他说,他 48 岁的工程师弟弟上周六在温莎消防局旁的音乐工作室出现明显的心脏骤停. King 认为救援来得太晚了。
Fire and Rescue 希望加入新南威尔士州救护车的公共通道除颤 (PAD) 计划,根据该计划,配备和训练有素的急救人员(例如消防员)可以使用向其发送电击的设备如果患者没有反应并且救护车无法快速到达那里,则心脏。
然而,消防队雇员工会 (FBEU) 表示反对,称其员工需要很多更多的培训和心理健康支持,以及 12.5% 的加薪,以承担不同的、创伤性的和复杂的
劳资关系委员会承认该计划的“明显的社区利益”,但发现这将构成一项额外索赔,无法根据该裁决提供便利。它告诉两方共同努力寻找解决方案。
在 FRNSW 领导员工关系十年的 King 本周向他的前任上司专员 Paul Baxter 发送了一封电子邮件,主题为“我的小弟弟死了”。
“当我和你一起工作时,消防员还没有加入社区计划 PAD,这让我感到很尴尬,”他说。 “更糟糕的是,消防员拒绝加入救护车计划,以共同响应救护车无法及时响应的一小部分呼叫,同时坚持加薪。
“嗯,这个现实已经发生了周末以一种糟糕的、私人的方式回家。我心碎和厌恶。当新南威尔士州消防和救援组织拒绝拯救生命时,它无法在公共场合昂首挺胸。”
King 告诉先驱报,他不知道更快的帮助是否会拯救他的兄弟。但是,如果 PAD 计划现在有效,如果 NSW Ambulance 担心其响应时间太长,它可能会指示消防员到现场。
广告广告 small>“[消防员] 本来可以使用除颤器并接受高级急救培训,这可能很容易成为对于这位 48 岁的老人来说,生与死的区别,”他说。 “我对这起案件大发雷霆,因为他是我的兄弟,但这一年已经发生了数百起 [类似案件]。”
救护车日志显示,在接到紧急电话 10 分钟后,医护人员就赶到了国王的弟弟。研究表明,急救人员只有 10 分钟的时间对院外心脏病发作产生积极影响。
温莎是一个所谓的保留站,这意味着它没有人员配备并依赖随叫随到的工作人员,谁需要在几分钟内生活并立即响应当他们被传呼时。周五,Herald 的摄影师在外面时,工作人员在场。
“保留的消防员通常在距离车站 3 公里的范围内招募,因此他们可以在几分钟内到达车站,”金说。 “有时消防员无论如何都会在车站进行训练和管理以及使用健身房。”
但是,FBEU 国务秘书 Leighton Drury 表示,引入 PAD 计划会很复杂。 “这需要做很多工作,”他说。 “[已实施该系统的维多利亚人] 完成了这项工作,他们接受了更多的培训,获得了更多的心理健康支持。
“[新南威尔士州]还没有完成这项工作。 ”他说,FRNSW 建议仅将 PAD 引入永久性地铁站,而不是温莎等车站。已经有一个名为 Community First Responders 的计划,它响应某些(主要是区域)地区的医疗呼叫。
“显然,救护车服务需要得到更好的资金来解决我们在健康方面遇到的问题系统,”Drury 说。
FRNSW 的一位发言人表示,它无法与 FBEU 就实施 PAD 达成协议,但仍在继续谈判。他说:“消防员装备齐全,训练有素,能够提供基本的生命支持、心肺复苏术和除颤。”
“这是一个悲惨的情况,在此期间,我们与伯纳德·金和他的家人同在。 .”
一项关于 PAD 的新南威尔士州卫生文献综述——其中涉及训练有素的志愿者或急救人员,例如消防员或警察,进行心肺复苏术和体外除颤——发现该计划导致了两到三倍的增长
它还发现,所谓的双重调度系统,涉及训练有素的第一响应者,如警察或消防部门,可以缩短除颤时间并提高其成功率,并提高存活率
Loading“在澳大利亚,只有维多利亚州拥有 PAD 计划的大部分组成部分,并且据报道,旁观者心肺复苏术和 [自动体外除颤器] 的使用以及 [在室外心脏骤停后出院的存活率都有显着改善医院],”它说。
< p>在过去五年中,救护车响应时间变长了。该州 1 月至 3 月的医院报告显示,大约三分之二需要灯光和警报器紧急响应的患者在 15 分钟的基准时间内没有得到救护车。政府将花费 17.6 亿美元
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英文原文
https://www.smh.com.au/national/nsw/my-little-brother-is-dead-ex-fire-exec-blasts-firies-failure-to-use-life-saving-equipment-20221007-p5bo2d.html
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