《先驱太阳报》报道称，联邦政府计划对澳洲航空业进行重大改革，航班延误或取消后，旅客有望获得数百澳元的赔偿。
基础设施与交通部长Catherine King的发言人表示，“很显然，旅客们对航空公司有许多不满”。
“政府承诺发布一份航空业白皮书，为该行业后续的增长和发展奠定基础。这个过程或将包括征求公众意见，以及为旅客提供受监管的保护。”
“澳洲公平竞争与消费者委员会（ACCC）指出，在澳洲运营的大部分航空公司都有赔偿政策，ACCC致力于确保航空公司按照相关规定退款。”
（图片来源：《先驱太阳报》）
《先驱太阳报》报道称，最新公布的数据显示，今年7月，澳洲航司平均准点抵达率为55%，准点起飞率为54%，取消率为6.4%。这三项数据均严重低于长期平均值。
航空法专家Joseph Wheeler表示，澳洲缺乏一种“以顾客为中心的赔偿机制”。
“澳洲旅客能得到什么赔偿，以及如何得到赔偿方面，都处于永无止境的不确定性当中。”
“不少旅客发现，自己陷入了与航空公司和监管机构的投诉循环中。在澳洲，监管机构本身就受到航空公司的资助。这也意味着，航空公司往往可以轻松且通过很低的代价地逃避处罚。”
（图片来源：《先驱太阳报》）
Wheeler表示，采用欧盟模式的印度和加拿大，都有很好的赔偿机制。“我们需要寻找适合澳洲的机制，该机制应当考虑到，澳洲只有两三家航空公司真正地在国内运送乘客。”
“赔偿每名乘客几澳元，并不能解决他们无法按时抵达目的地的问题……实施有监管的激励措施会鼓励航空公司更有力地竞争。”
ACCC表示，澳洲消费者近期针对航空公司的投诉激增，但没有透露具体数字。
（图片来源：《先驱太阳报》）
《先驱太阳报》报道称，若按照欧盟航班延误及取消赔偿计划（EU COMPENSATION SCHEME），墨尔本-悉尼航班若晚点超过3小时，或是航班被取消，则乘客可获得370澳元的赔偿。
如果从澳洲东海岸飞珀斯的航班出现晚点3小时以上，或是航班被取消的情况，乘客可获赔600澳元。如果飞巴厘岛的航班出现上述情况，乘客可获赔900澳元。
（Ming Chen）
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