在所谓的“零工经济”中，数百万澳洲工人的最低工资、工作保障和更好的工作条件可能会到来。
联邦政府正在就新的法律进行咨询，以提高数百万澳洲工人的工作保障以提供更好条件，而劳动力短缺使得应用程序更难吸引人们来做这些工作。
悉尼科技大学商学院就业法副教授Giuseppe Carabetta在谈到零工就业模式的爆炸性增长时说：“我们基本上就是任其发展。”
零工经济是通过网络平台提供的基于任务的工作。
消费者享受着像Uber和DiDi这样的食品快递和私人运输服务，但它使工人陷入了法律泥潭——他们被视为独立承包商，同时又高度依赖特定的应用程序。
在明年的立法中，政府将试图巩固选举承诺，包括创建一个新的”类雇员的工人”类别，并赋予公平工作委员会为这一行业制定最低标准的权力。
这些变化将提高零工的安全和条件，并迫使Uber等全球巨头改变其模式。
纵观劳资关系变化的坎坷历史——政府一直在努力解决的问题——Giuseppe Carabetta称这是一个起点。
低失业率是另一个可能迫使改变行业模式的因素。
随着劳动力市场的紧张和工资增长的低迷，Carabetta博士认为政府准备在重塑“工作”概念的过程中解决潜在的批评。
他说：“我坚信，现在是时候了。而且政府本身已经说过，不会就’最低条件’这个想法谈判，而不会对该部门进行过度监管。”
http://www.abc.net.au/news/2022 ... ment-laws/101448664
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需要法律维护秩序
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好事儿，但估计价格要暴涨了
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现在的悉尼街头越来越像国内了
满大街的送餐小哥骑着摩的，奔向幸福人生
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好事
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劳动力短缺，还有那么多人想4天工作制，哎，富国养闲人呀。
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只会搞最低标准，要不干脆禁止私营企业雇人得了，所有老板把钱都交给政府，再由政府分配
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零工经济很多就业人员都是社会最没有保障的弱势群体 需要提供必要的保障
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政府还是牛，做了好事留了名，然后让雇主门来买单~~秒啊~妙啊~
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其实最终还是消费者买单。
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雇主(资本家)少赚点会死吗
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五霸颤抖吧？！
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据说现在生意远不如以前了，生意少司机少。就土澳这效率。没等制定出来人家就撤了
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记得小红书上有个小哥每周Uber跑七十多个小时挣两千多说Uber好挣钱……确实挣钱，当两个全职工作的工作时间了
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这些汽车摩托车司机 需要被保护
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