澳大利亚高速公路可能会发生重大变化，维多利亚州正在进行一项试验，以测试在黑暗中发光的道路线。
维多利亚州政府希望测试其长期有效性它将为驾驶员提供更强的视觉信号，以便在低光照条件下跟随。
“这种处理将使驾驶员更容易看到线标记或标志，并在交叉路口和弯道上提供更清晰的清晰度，给予司机有更多时间做出反应并防止他们偏离车道，”Regional Victoria Roads 在他们的网站上说。
“这对于不熟悉驾车穿过该地区的人来说尤其有益。”< /p>
使用的高反射率涂料显然更亮更耐用。
它们是如何工作的？
道路线使用光致发光来发射具有在白天被吸收。
作为试验的一部分，线标记被添加到圣彼得堡梅通路 1 公里的路段。 5 月，Tarmac Linemarking 与 OmniGrip 和 Vic Roads 合作在东南部用餐。
澳大利亚人对黑暗中的道路做出反应
许多司机已经开始使用社交媒体一个人在 Reddit 上说：“好吧，这实际上很聪明。”
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然而，有些人不相信黑暗中的光芒会持续下去。
“我看不到它会持续一整夜，”Reddit 上的一位网友说用户说。
“这是可能的，但是让它持续那么久并且足够亮以供使用是一个挑战，”另一位补充道。
“逆向反射漆总是会更亮第三人写道。
Tarmac Linemarking 的 John Emanuelli 告诉 news.com.au虽然阴天可能会影响灯光的寿命，但线条应该持续“大部分时间”在阳光明媚的日子之后。
他说他从那以后受到了企业和议会的极大兴趣。
“这是一个很棒的产品，”他说。
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他还表示，该技术还有很多其他应用，例如黑暗停车场或船坡道。
该项目是新的 400 万美元道路安全包的一部分，该包将“安装维多利亚州地区 70 个地点采用了新的创新疗法，以改善对驾车者和行人的划分，”维多利亚州地区道路表示。
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维多利亚地区经常发生致命事故
根据根据交通事故委员会的数据，2018 年在维多利亚州道路上丧生的所有生命中有一半发生在维多利亚州偏远地区，尽管只有 24% 的人口居住在大都市区以外。
< p>“这些道路只占维多利亚州整体道路网络的一小部分，但在致命和严重伤害事故方面的比例却很高，”澳大利亚地区道路在其网站上表示。政府数据还显示， 2015 年 1 月和 2019 年 12 月，维多利亚州道路上记录的近一半死亡事故发生在时速 100 公里至 110 公里之间的高速道路上。
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