大家平日最讨厌的事之一，大概都有：开车出门，找不到免费停车位了。
近日澳媒报道，东区这家Westfield购物中心可能马上要改收费停车了。
（Westfield Knox）
Knox或推出收费停车
这家购物中心就是墨尔本东区的Westfield Knox购物中心。
（Westfield Knox购物中心地点示意图）
住Knox购物中心附近的伙伴应该知道，这个购物中心的停车场升级，已经施工很久了。这个项目耗资3.55亿澳元，目前仍在进行中。
目前，传来坊间猜测， 认为Westfield Knox会引入付费停车场。因为大家对比了2019 年，该购物中心入口的街景照片，和目前的街景照片，不同之处可能预示着购物中心将转向付费停车：
2019年入口：
目前改建之后的入口：
购物中心的一个娱乐区“Knox Ozone”的其他入口，在今年早些时候也经过了类似的处理。
但Westfield Knox的业主，对停车是否要收费的任何变化都守口如瓶。
Westfield Knox的一位发言人说：“Westfield Knox的改造正在进行中，包括在我们的停车场建设。第1阶段将于2022年12月开放，我们将很快与社区分享更多令人振奋的消息。”
（Knox施工现场）
7月份，墨尔本一家电台的一位听众曾在打到电台的电话中表示，Knox购物中心可能会改付费停车了。
Scentre Group区域经理Michelle Clarkson在5月与Leader交谈时，提到不排除在Knox购物中心收取停车费。
“我们正在停车场开展工作，以提升客户体验，并确保我们的客户尽可能方便地进入中心并享受新的购物体验。”她说。
（Knox施工现场）
不过目前，墨尔本购物中心停车收费的情况并不少见，东区Eastland和东南The Glen：
在东区Eastland购物中心和东南华人区的The Glen购物中心，停车超过三个小时的顾客必须支付停车费
（The Glen 购物中心）
东区Westfield Doncaster停车超过两小时就需要支付停车费了：
2-2.5 小时的价格从 3 澳元起；
超过 6 小时，将面临 45 澳元的高额费用
东区Box Hill：
而华人区Box Hill的购物中心，在前几年也大涨过一次停车费：短时间停车的，尤其是停2-3小时的，停车费翻了3倍，从之前只要1刀，涨到3刀！
（Box Hill购物中心涨停车费）
而在Knox Leader的Facebook页面上进行的一项民意调查中，超过200人表示他们不乐意在Knox支付停车费。
读者的留言也是众说纷纭：
有人不奇怪：
“当然，我们必须支付停车费。大多数其他购物中心都这样做了。我们只希望，它不要像Doncaster购物中心那样，超6小时收45澳元，就谢天谢地了。”
“这是110%的情况，他们目前正在建设基础设施来支持这一点。 这不是猜测，这是事实。”
更多的是反对的声音：
“如果他们这样做，他们会失去很多客户，包括我。”
“这里仍然是一个死角。Chadstone不用停车费，fountain gate不用停车费，Eastland超过3个小时才收。上面三个购物中心都在所有方面都可以秒杀Knox。”
“祝你好运！”
“想要有回头客，这个地方需要更少的障碍而不是更多。”
在扩建后，今年年底在购物中心1楼，会有一个新的 Aldi、Woolworths和新鲜食品市场开业。
2023年，Knox购物中心的2层将开设 2000 平方米的图书馆和时尚、美容、生活方式和家居用品商店，以及新的篮球场和1700平方米的多功能社区空间。
Rebel Sport和JB Hi-Fi将搬迁到新区。
销售户外设备的MacPac也将在同一区域开业，更多新零售商即将宣布。
Knox购物中心的升级改造还是很令人期待的，只不过，关于停车收费这件事，你怎么看？
白马市新装29个停车传感器
近日，墨尔本的Whitehorse Council在位于Boronia Rd和Canterbury Rd拐角处的Vermont Village购物区的29 个停车位上安装了停车传感器。
这种做法引发了当地商家的强烈不满。因为这个购物区有很多家美容院、餐馆、纹身店和按摩店。
虽然大多数车位的停车时间都仅限一个小时，但以前没有停车传感器的时候，车主偶然超时了可能也不会被罚款。而现在装了传感器之后，车主们一旦超时停车，就将面临council $92的罚款。
Shelley's Hairworks的老板Michelle Ambuwaru表示，council的这种做法对商家来说非常残忍。
“我们的大部分服务都需要两到三个小时才能完成，有了传感器，顾客为了避免被罚款$92，可能干脆就不来了。”
“这非常不利于我们的生意。”“经过两年的疫情，我们已经很艰难了，不能再承受更多了。”
Beauty Extract的老板Brooke Shaw和Morgan Harris也表示，担心停车传感器可能会吓跑顾客。
而在Canterbury Rd 经营报刊亭已经有42年的Bruno Tassone认为，council纯粹是为了敛财才想出了这样的主意。
“我的顾客都不需要停很长时间，所以还好，但如果是去需要花很长时间的店，他们可能就不会去了。”
“这里的停车限制时间是半小时，隔壁的餐厅周四和周五的午餐时间营业，半小时的时间你肯定吃不完午餐。”
对此，council的城市发展负责人Jeff Green回应说，Whitehorse的停车需求非常大，安装传感器是为了“促进停车位的高效周转”。
他说，自上个月以来，council在全市“多个地点”安装了额外的停车传感器，包括购物区。Council的官员走访了受影响地区的居民和商家，多数人都非常支持安装传感器的做法。
对于council的这种解释，网友们并不买账。
“他说council的官员走访了受影响地区的居民和商家，多数人都非常支持安装传感器的做法。他们走访了多少人？把数据拿出来，否则不相信他们说的话。有多少当地居民会从家开车到街角去接受不同的服务呢？”
“如今的市议员们，坐在自己的象牙塔里，已经脱离群众了。”
“如果没有只知道敛财的council，世界将变成更美好的人间。”
不知道大家是不是经常去Vermont Village，你觉得council安装停车传感器合理吗？
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