SUV的热销抹消了电动车带来的减排。
澳洲车主对更大更费油的ute和SUV的热爱几乎完全抹消了电动车销量增长两倍带来的减排收益，引发了对车辆实施更加严格的效率基准的呼吁。
政府的交通政策咨询机构，国家交通委员会公布的轻型车排放报告显示2021年在澳洲出售的新车平均碳排放只减少了2%。
电动汽车的销量增长了两倍，占新车销售的不到3%，但是SUV占去年新车销售的一半，而市面上SUV和ute的低排放选项非常的少。
“同一时间发生着两种趋势，一个抹消了另一个，”委员会的Sandra McKay说。
“最有人气的车型是SUV和ute，这妨碍了整体排放的改善。”
交通占到澳洲碳排放的18%，并且这个比例在过去20年里稳步提高。
汽车占到整个行业排放的几乎一半，轻型商用车占到五分之一。
报告说大型车的人气爆发意味着过去10年里更小更省油的车的销量从四分之一跌至10%。
澳洲电动车的增长也落后于欧洲，后者新车中的17%为电动车，中国是16%，美国是5%，新西兰是4.4%。
去年澳洲新的乘用车，SUV和轻型商用车的平均排放量是每公里160克，远高于欧洲的平均115克。
欧洲出售的汽车中90%的排放低于160克，而澳洲是45%。
气候变化协会的宣传负责人Jennifer Rayner说缺乏新车的燃油或排放标准正让澳洲成为无法在其他市场出售的更旧和更脏车型的倾泻场。
“这个数据并不令人意外。问题是在我们国家对于厂家把更清洁更高效的车型卖到澳洲并没有任何奖励，”她说。
气候变化和能源部长Chris Bowen已经表态可能会引入跟其他发达国家类似的车辆排放标准，以便降低电动车的成本并增加澳洲在售的款式。
Rayner说澳洲需要制定一个跟欧洲类似的严格排放标准，目前欧洲是每公里95克并在2030年减至43克，从而给厂家把更清洁的款式和电动车带到澳洲提供鼓励。
http://www.smh.com.au/national/ ... 0220914-p5bi18.html
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沙发
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电力是二级能源吧，发电用的能源和直接燃烧用的能源，哪个更多？清洁法案大概是强调了其他污染物减排多于碳减排。
当然除非是清洁能源发电，那还是有意义的。
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抓紧买SUV吧。
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禁止所有油车，只能骑人力三轮
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已开Suv10年了. Love Suv
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为什么少数人可以代表多数人？
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改善公交，更多采用电动巴士，促进减少私家车使用，才是真正有利于减排。
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有本事先搞禁酒禁烧烤，能成功的话我就承认政府禁大排量汽车是光荣正确
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所以需要实行碳税。
碳税是唯一可行而且有效的解决方案。
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你可能没意识到你是少数人
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等电车的实用性高于油车，问题就不是问题了
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因为这是历史发展的必然趋势，不要以为所谓民主是历史的常态，只不过是上个世纪以来自由主义思潮的小小反扑
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任何改变都需要时间，也许电动车也会淘汰，谁知道
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这只是一个可能性，暂时没有数据支撑
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澳洲不是工业国，落后点没啥。。。
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不管是不是常态，现阶段这是不正常的，说不定又是沉默的大多数故事重演
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噗，工党都上台了，绿党获得史上最高的得票率，还没数据支撑呢？
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史上最高也是少数。
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政府：补贴啥电动车啊，给SUV ute多征税就完了么。稳赚！
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那没辙，谁会为了能开上油车就去游行抗议？
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还是电动大车选择太少，好不容易才等来一个model y
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游行没空，毕竟还要上班交税。
网媒发个声还是可以的，就怕变成过街老鼠，毕竟人家站在道德高点。
在超市和人吵架的时候我也骂过人家you are a trump。当然背后我其实是偏向懂王的。
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就这垃圾到世界上的先进技术发动机都不能落地的油品，还想着减排呢？
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都在叨逼叨，不知道有没有人做过专业研究油车和电车的污染比较，记得两年前马自达宣称要造出比电车污染低的油车。
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电动 suv
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时代在变， 气候变化也在临近。 工党下一步肯定是提高新能源发电比例，例如增加光伏发电和风能发电， 新能源之间的协调互补会增强。电动车的鼓励措施也会出台。汽油质量也已经落后，油品质量也会提高。时代在变，不管你接受还是不接受，只有两个选择等着你，开心接受还是被动接受。
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可以人性化一点
禁止一个人开大排量SUV瞎晃悠
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我不觉得电车会持久，关键取决于用什么发电，现在的成本不如搞氢气能源汽车。
补贴是现代经济的伟哥，没有一点好处，就是执政的人一个态度而非真的下功夫支持新能源。中国有个词叫“懒政”。
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买那么贵的车，费钱性能还差，就为了一个“清洁能源”的名头？身体骗不了人，老百姓就这么点情操，不为别的，我们是老百姓，比起下一代的未来，我们更需要活在今天。
绿党不食人间烟火的激进，并不能改变人们的生活质量。一直ZF觉得倡导绿色的主要原因是不想让一些人赚钱，想让另一些人赚钱。至于是不是真的绿色，不是内心最关心的。
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美國車更大。。不過人家車道也寬。。。澳洲城區內那麼窄的路還個個都要開SUV。。。
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欧洲那么多人。澳洲就这么点人。何必呢。。为了个名头好听。。
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纯电的SUV够力吗？
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我居然没读懂你想说什么。
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问题是现在市场上就没有电动的UTE和靠谱的7座SUV
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比电车污染低的电车不还是电车吗？还以为马自达要搞核能车呢。
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2023/2024就会有了
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笔误笔误，比电车污染低的油车。
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这个很难定义啊，0排放几乎不可能，那从石油算起？
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没有定义楞推电车也是。。。。。
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新Ranger V6越大越健康
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美国中国可能。澳洲不会有的
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7座SUV不敢说，但ute会有的，大通T60已经在安排了，还有一家在筹备
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