澳洲澳洲航班频繁取消,4000旅客滞留海外超1周!睡机场大厅、吃泡面度日,人手不足、安全漏洞,澳洲航空问题频发

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前言

最近,澳洲多个航班频繁取消,4000旅客滞留海外超过一周

在一趟从日本回澳洲的航班遭到取消后,旅客们只能睡在机场、每餐吃泡面度日。

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不少旅客因此丢失工作、错过朋友婚礼等。

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捷星航班取消,乘客滞留航站楼数日

上周日,一趟原定于从日本东京飞往黄金海岸的捷星航班遭取消,16名乘客被迫睡在航站楼休息室里、餐餐吃泡面度日。

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据悉,由于日本的签证限制,

所有旅客不能离开航站楼。

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旅客Jenkins女士说,

“我原本计划回澳洲参加一场工作面试,出发时一切正常,没想到回来时飞机被取消,就连航站楼都不能离开。”

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另一位旅客Teejay Hoch和他的妻子Krysta准备前往澳洲参加他最好朋友的婚礼,但如今已经不能按时抵达。

“他是我20年来最好的朋友,但捷星的疏忽却把我参加朋友婚礼的机会夺走了,这令我难以接受。”

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捷星将新的出发航班订在周一晚上9点,但到了当天下午5.15时,这些旅客再次被告知,该航班被“无限期”取消。

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Jenkins女士说,

“当时机场的所有商店都关门了,我们只能饿着肚子等,到午夜时分,机场工作人员才为我们送来泡面和瓶装水。”

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“机场的26号门已经成为我们的家。”

维州居民Judy Jenkins无奈地说。

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捷星航空的一位发言人表示,是由于对雷击的安全担忧导致航班被取消。

“我们理解这样的延误是多么令人沮丧,但我们将始终把安全放在计划之前。”

“我们已向乘客真诚地道歉,我们的团队正在努力让他们尽快上路。”

02

4000旅客滞留海外1周

实际上,这样的事情在近期越来越常态化,自从9月以来,捷星大量航班被取消,超过4000名旅客滞留海外超过1周。

尤其是印尼到悉尼和墨尔本的航班,一下子就取消了8班。

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旅客Jason Hayes和他的妻子Roxi Heywood被迫困在印尼一个星期,他们的7岁自闭症儿子,已经3天没有吃药了,“主要是没有想到我们会被迫在巴厘岛再多呆上一周。”Jason 说。

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另一位来自悉尼的旅客Sonia Myers表示,她带着85岁的父亲Lionel和他70岁的朋友John Williams在巴厘岛度假,收到航班取消的消息后,她立即在当地寻找带有残疾人坡道的旅馆。

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“我很幸运,9个小时后,终于找到了合适的住宿,下次的回程航班也确定了,就在8天后。”

Sonia说,

“但我看到人们都很沮丧。有些人即将失去工作,有些人要看管孩子,还有些人没有钱留在这里。”

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捷星航空的一名发言人表示,澳洲和巴厘岛之间的航班遭到取消,是由于“工程方面”的要求。

“目前11架波音787长途机,有6架正停飞,因此等飞机完成维修后就会陆续恢复正常。”

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澳洲航空问题频发

疫情之后,澳洲航空业的生意虽然在逐渐恢复,但仍免不了经常陷入混乱。

据Allianz的数据显示,跟2019年相比,今年与航班取消的相关保险索赔额飙升了279%。

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今年的行李丢失索赔额也在稳步增长,许多旅客都面临着丢失行李箱的窘境。

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另外,航空公司的工人罢工也让更多旅客面临延误。

本周一,与澳航签约的地勤服务公司Dnata中,约有350名员工参与罢工24小时,

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运输工会的全国秘书Michael Kaine表示,由于工资和条件下降, 地勤人员无法继续留在该行业。

据悉,在新冠大流行最严重的时期,澳航解雇了自己的地勤人员,并外包给了其他公司。

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由于航空公司常常人手不足,也导致机场多次出现安全漏洞,最近,一家为澳航进行外包地勤服务公司Swissport的内部文件被曝光,该文件揭示了澳洲机场出现的多次漏洞,包括枪支出现在行李转盘上、危险产品被托运上飞机、飞机受损时飞行、以及工作人员在受伤时工作等。

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一名Swissport员工表示,他们的公司正在努力应对员工离职率高和缺乏经验丰富员工的问题。

“这是一项非常艰巨的工作,工资很低,只有$23/时,而且员工们不觉得自己受到重视。”

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“当安全事件发生时,我们也只是会被告知不要再这样了,没有任何的问责机制,也很少有人执行安全规则。”

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此外,这位员工还指出,原本他们为澳航的标准波音737提供服务时,通常会由一个4人团队来完成工作,

“但现在的实际情况却经常只有3个人,在某些情况下,甚至只有2个人、或1个人在进行工作。”


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