成千上万的捷星乘客在澳大利亚和亚洲的旅行计划被打乱，因为该航空公司的机队遭遇闪电和鸟击以及缺少备件等各种问题。
低成本航空公司自本月初以来墨尔本和悉尼和登巴萨之间的八次往返服务被取消后，周一向乘客道歉。
“不幸的是，我们的波音 787 机队受到了许多问题的影响，包括雷击、鸟击、跑道上的物品损坏以及由于全球供应链挑战而延迟为我们的一架飞机采购特定备件，”捷星航空发言人说。
澳航子公司表示，它已经为大多数受影响的乘客提供了住宿，并正在努力为大约 200 多名乘客寻找替代方案。
在最后一刻取消往返印度尼西亚、泰国和日本的航班后，愤怒的乘客在社交媒体上发泄了他们的不满。< /p>
一些乘客报告说同一天有多次航班取消，最多五天没有替代航班，客户服务有限。
“我年迈的父母滞留在曼谷，没有任何人的帮助或指导！”墨尔本妇女 Filiz Tigli 发了推文。
最近有报道称，由于严格的 COVID-19 边境管制，澳大利亚捷星航空的乘客被困在东京成田机场过夜，没有食物和水。
那里周一，捷星和澳航乘客还报告了澳大利亚国内航班延误和取消。
“今天从墨尔本飞往悉尼的女儿参加葬礼的航班被取消了两次，第二次是昨晚 10 点 20 分。没有今天还有其他捷星航班可用。晚上 10 点之后无法联系航空公司。澳航和捷星是个笑话。没有可信度，”一位名叫“玛吉”的女性在推特上写道。
澳航上个月在收到来自最近几个月，航班延误或取消、在机场排长队并丢失行李的乘客。
澳洲航空集团周一面临更大的压力，塔斯马尼亚州州长杰里米·罗克利夫（Jeremy Rockliff）表示担心该岛国受到的打击不成比例。航班减少
Rockliff 先生说他上周已经写信给澳航和维珍澳大利亚航空，并与澳航首席执行官 Alan Joyce 进行了交谈。
“我再次正式跟进了这两家航空公司今天的航空公司，我明确期望两家航空公司尽快做出回应并澄清情况。”
这家国家航空公司是 ABC 调查的对象，将于周一播出，数十名澳航工作人员发表讲话关于他们对航空公司声誉的担忧。
下周澳洲航空、阿联酋航空和阿提哈德航空将面临潜在的延误，因为行李处理人员将采取罢工行动。
与澳洲航空签约的 Dnata 地勤人员和其他十几家运营商，将于下周一 24 小时罢工。
周五，Dnata 工人同意罢工，约有 350 名船员罢工。
< p>Dnata 将于周二出现在公平工作委员会面前，以阻止罢工。澳洲中文论坛热点
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