一份期待已久的报告显示，在 COVID-19 大流行期间，33 名维州人在接听三零电话的时间达到“不可接受”的水平后死亡。
该州的紧急救护车呼叫 - 2020 年 12 月 1 日至 2022 年 5 月 31 日期间的答案表现已在周六发布的应急管理监察长 (IGEM) 的审查中暴露无遗。
维多利亚州三零的基准紧急服务电信管理局 (ESTA) 运营的呼叫服务要求 90% 的救护车呼叫在 5 秒内得到应答。
但监察长 Tony Pearce 发现没有达到标准， 2021 年 9 月，67.8% 的电话在 5 秒内接听，然后在 2022 年 1 月触底，当时只有 39% 的电话按时接听。
这意味着在最低点，不到 4有 10 个电话按照基准接听。
“在此期间，维多利亚州政府结束了一系列封锁中的最后一次并开始放宽限制，”他长达 150 页的报告称。
“这导致呼叫量显着增加，ESTA 在八个月内每天接听大约 2800 个电话，也就是说，每天比 2020/21 年的平均值多出 400 个。”
ESTA 报告了从 2021 年 10 月到今年 3 月的六个月内，其紧急呼叫应答性能的最低记录。
< p>这导致每个月成千上万的呼叫者等待 ESTA 接听他们的紧急呼叫超过一分钟。Pearce 先生说，有些呼叫的排队时间“完全不可接受” - 10分钟、15 分钟甚至更长。
40 起潜在的“不良事件”与呼叫应答延迟、机构指挥和控制决策和/或救护车资源问题有关。
在这 40 次事件中，33 名患者没有存活。
没有发现性能问题是否可能导致这 33 名患者的死亡，或者Pearce 先生说，如果更快的干预可以避免他们的死亡。
这将由死因裁判法庭来决定。
但是资源是呼叫者遇到延误的一个关键原因，与 ESTA在大流行期间“错失了”招募和部署更多接听员的机会。
自 2022 年 1 月开始审查以来，接听时间有所改善，今年 6 月在 5 秒内上升至 86.2%。
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“毫无疑问，这种改善是由于政府的一些紧急干预和 ESTA 的坚定努力，”他说。
Pearce 先生提出了 42 项调查结果和 8 项建议，所有这些都是得到政府的认可。
此次审查是在前维多利亚警察局局长格雷厄姆·阿什顿（Graham Ashton）早些时候对 ESTA 进行审查之后进行的，该审查建议重新命名该服务，将其置于政府控制之下并解散其董事会。
紧急服务部长 Jaclyn Symes 向那些失去亲人的人表示同情
“这是不可接受的，”她周六对记者说。 “这就是我们采取行动的原因，这就是我们提供投资的原因。”
政府已承诺根据 5 月宣布的 3.33 亿美元的州预算一揽子计划招募和培训近 400 名额外的接听员。
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“今天的 ESTA 与六个月前的 ESTA 不同，”赛姆斯女士说。 “它更强大，更有弹性，更有能力应对强烈的需求。”
维多利亚州反对派通过在周六早上发布报告指责政府“傲慢和懦弱”。
“我们几个月来一直在呼吁这份报告，”反对派发言人布拉德·巴廷周六告诉记者。
“安德鲁斯工党政府希望将（这份）报告隐藏在AFL 决赛。
“这份报告未能确定丹尼尔·安德鲁斯在危机期间裁员。这是一种耻辱，这就是人们在这种状态下死亡的原因。”
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