在澳洲，经常可以看到这样一群穿着荧光色的安全服、手里拿着一个牌子的人，每天早上和下午准时出现在人行道上，只要有孩子需要上学放学，他们就会准时出现在这些人行道上，用自己的身体为孩子们守住平安！
他们有一个特有的名字——Lollipop Man/Lady。
然而，维州超过40个市议会警告称，年后将无法支付相关的服务费用棒棒糖可能会被斑马线、减速带等取代。
维州市议会要求州政府支付棒棒糖费用
Monash正在协调一场全州范围内的运动，鼓动州政府为学校棒棒糖支付所有费用。
议会认为他们再也负担不起此类服务，并且很难找到工作人员。
维州79个市议会中，有40多个表示支持，至少有25个已经签署了这项运动。
根据一项可追溯到1975年的协议，市议会和政府按五五分摊棒棒糖的费用，Monash市议会每年为这项服务花费120万澳元，其中579,000澳元由维州交通部提供。
Monash市长Stuart James表示，州政府的贡献通常远低于他们的份额。
“我们的税率上限为1.75%，车辆燃料上涨35%，建筑成本上涨20%，EBA将工资提高5%至6%。”
“如果我们不能增加创收，那么就只能削减开支，而且school crossing不是核心业务。”
Mildura Rural 市长Liam Wood表示，他的议会每年为这项服务花费480,000澳元，但维州政府只给了大约172,000澳元。
“其余的负担——每年超过300,000澳元——由纳税人承担。”
“当地政府部门越来越担心，如果现状保持不变，除非维州政府介入，否则从长远来看，目前的高安全标准将无法实现。”
呼吁进行改革，用其他安全举措代替棒棒糖
James先生说，市议会“不会让学校附近处于无监督状态——因为儿童的安全最重要”。
“现在是时候开启一个全面的模式了，不仅要解决资金问题、如何吸引员工，还要考虑怎么运营服务以及由谁来运营。这不仅仅是资金问题。”
议员向政府提交的一份文件指出，需要采用一种全新的替代措施：
如人行交叉路、
斑马线、
学校提供经过适当培训的教师或者父母以及其他适当的措施。
而不是在每个过路处都设置棒棒糖。
这位市长还指出，如今招募棒棒糖也越来越难，其他工作人员有时被迫填补空缺。
维州市政协会主席 David Clark 表示，议会“需要看到州政府的态度转变为真正作为学校交通监督员的合作伙伴，以确保每个市政当局为我们所有的年轻人提供安全的解决方案”。
“每个议会都应该有能力做出适合他们当地的决定。”
当局的回应
维州政府的一位女发言人表示，“与地方政府建立了长期合作伙伴关系，以资助在确保我们的孩子在当地和主干道上安全方面发挥重要作用的交通监督员，我们将继续支持该计划。”
“近50年来，这项计划一直是一项共同责任，我们专注于继续与议会合作，提供这项重要的社区服务。”
（配图来源网络，与内容无关）
政府在两年内支付了4600万澳元，以资助该州的3285名棒棒糖。
他们每周工作最多10小时，年薪9000至10,000澳元，临时工每小时27至37澳元。
一小学校长指出，虽然十字路口有按钮可以激活的行人灯，但孩子们的周边视觉还没有完全发育好，也不一定会看到外面的危险或风险。“因此，有人帮他们安全过马路，我认为这很重要。”
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联