维州交通协管员（lollipop crossing guards）可能随时饭碗不保，目前有40多个市议会表示，他们无法再为年底前的服务支付费用。
据《先驱太阳报》报道，Monash市正协助发起一项全州范围内的运动，呼吁州政府全面资助学校交通协管员。据称一些交通协管员将会被斑马线、减速带或新型交通等所取代。市议会呼吁州政府提供资助，表示他们再也无法负担这种非核心服务，而且也招不到人。
（图片来源：《先驱太阳报》）
该州79个市议会中有超40个表示支持，至少有25个已经签署了请愿书。根据一项可以追溯到1975年的协议，市议会和政府各承担一半的学校维州交通协管员费用，但Monash市长Stuart James称，州政府的贡献并不大。
他说道：“我们有1.75%的市政费上限，车辆燃料费上涨了35%，建筑成本涨了20%，EBA工资也提高了5-6%，如果我们不能增加收入，那么就必须削减开支，学校交通协管员不是核心业务。”据悉，Monash市的学校交通协管员每年花费为120万澳元，其中57.9万澳元由交通厅出资。
（图片来源：《先驱太阳报》）
James表示，市议会不会让路口无人监督，因为孩子的安全很重要。他说道，“现在是时候建立一个全面的新模式了，这个模式不仅要解决资金问题，还要解决如何吸引员工，以及服务是如何运作，由谁来运作。”
一份由市议会提交给政府的文件指出，可以找一些替代办法，比如行人过街通道、斑马线、其他人员参与（教师或家长）。James表示，现在招聘交通协管员并不容易，有时候市议会官员只能临时代班。
据悉，交通协管员每周最多工作10小时，年薪为9000至1万澳元，或临时工每小时27至37澳元。
（Gina）
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